广西
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合浦至湛江高铁正在紧锣密鼓建设中，其中大家最关心的应该是铁山港特大桥，这是合湛高铁重点控制性工程，广西最长的跨海大桥，全长8.47公里，其中跨海段长4.46公里。合湛高铁铁山港特大桥与兰海高速铁山港特大桥紧挨着，位于兰海高速铁山港特大桥北侧。两座跨海大桥建设设计都是差不多，连续架梁建设。
此前合湛高铁迟迟没有能开工建设，一个主要原因就是铁山港特大桥环评被卡住了。因为铁山港特大桥附近有很多红树林。
从项目施工给出的施工方案来看，为了不破坏这里的红树林，在施工过程需要搭建施工栈桥，项目采用了曲线搭建的方法，遇到红树林就绕开来搭建，尽量减少对红树林的破坏，这样的话工程量可增加了不少。
此前，铁山港特大桥已经完成了首个桥墩浇筑，目前也开始朝着施工栈桥搭建推进了，已经推进到附近的虾塘，相信跨海部分很快就可以迎来动工建设了。铁山港特大桥建成的时候，合湛高铁距离通车就快了。
而合湛高铁建成通车后，北边的海岛。老鸭洲墩岛将成为看高铁穿越铁山港海湾的最佳点位，不知道这里会不会火爆成为旅游景区，吸引大量游客前来打卡拍照。
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