北京
飞友消息，随着8月1日到来，全球许多国家都表示将大量购买波音飞机，例如泰国、印尼、阿曼和孟加拉国等。它们主要是为了与美国谈判，希望满足特朗普提出的“贸易平衡”条件，获得较低关税。
图：737 MAX生产线 网络图片
即便不是这个原因，波音公司也积累了大量订单。截止到2024年12月31日，波音公司积压订单共5595架，其中737 MAX占大多数。
但是美国联邦航空局（FAA）最近说，在它们完成考核检查之前，不允许波音公司增产737 MAX。波音737 MAX 8在2018和2019年发生过两次严重空难，在2024年监督期临结束前几天737 MAX 9又发生了门塞爆裂事件，因此被FAA限产。
波音公司现在每月仅被允许生产最多38架737 MAX。关于产能提升波音有过很多计划，比如想在2025年底提升至每月50架等。现任总裁奥特伯格在今年6月份的时候也说过，他很有信心将737 MAX的产能提升至每月42架。
然而一切都泡汤了，FAA现在仍然不允许波音公司增产。FAA的考察将包括生产线实践和供应链管理两大部分，也就是说从采购到组装都要评估，估计至少要搞到2026年。
波音737 MAX系列的另外两个型号，也就是MAX 7和MAX 10的取证工作，也受到类似的影响，估计也要继续推迟到2026年。
FAA承认波音取得了一些进步，但是现任局长贝德福德警告说，FAA的态度是坚定的。他说，“造飞机最便宜的方式，是第一次就做对”。
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