以安全为本打造沃尔沃全新XC70，超级混动+车机安全同级领先

随着新能源汽车在国内汽车市场的占比越来越重，各大车企对于新能源汽车的重视程度也越来越高。可从这几年的市场表现来看，豪华汽车品牌在新能源汽车领域的市场效果并没有像预期的那样理想。但总有这样一家车企，始终坚持自我发展路线及特质，坚持“以人为本”，坚持“以安全为核心”，稳扎稳打，力求为用户打造拥有全方位极致安全的汽车产品，这家车企就是--沃尔沃汽车。

这不，最近沃尔沃汽车又给了大家一个惊喜。沃尔沃即将推出旗下SMA超级混动架构下的首款力作--沃尔沃全新XC70。该款车型将以“豪华超级混动第一车”的身份重新定义新能源豪华标准。关于沃尔沃全新XC70的车型亮点，最主要的便是它的超级混动系统，然后就是同样秉承“以人为本”，以“安全驾驶为核心”的豪华智能座舱。当然，在外观设计以及智能辅助驾驶方面，沃尔沃全新XC70同样拥有领先时代的强大实力。接下来就带大家详细了解一下这台车，这台顺应时代的“豪华超级混动第一车”。

首先是动力部分，沃尔沃全新XC70基于全新SMA超级混动架构打造，从混动技术路线选择到技术应用，再到造车的底层逻辑始终都是围绕着沃尔沃一直秉承的“安全”。技术路线选择上，沃尔沃全新XC70采用P1+P2+P4配合发动机及安全电池组成混动系统。其中，P1电机、P2电机以及变速箱采用同轴布局，使其径向尺寸更小，为车身前半部分提供了更大溃缩空间，符合沃尔沃对于安全的极致追求。

而且，P1+P2+P4的超级混动技术路线在结构及性能上有着巨大优势。结构上，沃尔沃全新XC70超级混动技术拥有四擎四驱，即1.5T发动机、直连发动机的P1电动机、直连变速箱的P2电动机、后置驱动P4电动机以及3DHT混动变速箱协同作用实现四轮驱动，具备串联、并联等七种工作模式，进一步放大了电动机和发动机的能力。

可实现5秒级的百公里加速，240Km/h的理想最高时速，馈电油耗低至5.85L每百公里（两驱版），6.55L每百公里（四驱性能版）。该方案相对P2组合、P1+P4组合、P1+P3+P4组合、M1+M2组合，完美解决了电感化、续航里程、馈电焦虑等问题，在机械层面和体验层面，带来全程最优解。

然后就是沃尔沃全新XC70的智能座舱，新车搭载15.4英寸高分辨率中控触摸显示屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD（抬头显示屏）组成三屏应用。车机交互底层设计逻辑延续北欧“功能决定形式”的传统，简约而不简单。

具体体现在，如：紧急提醒简洁醒目，即轮胎压力警告等紧急信息，采用醒目简洁的形式，确保在任何复杂的驾驶环境下，都能第一时间吸引驾驶员的注意力。次要信息智能调配，在正常驾驶过程中，自动隐藏次要信息，避免其干扰驾驶员的主要注意力，而当需要时，又能恰到好处地呈现，既保证信息的完整性，又不影响驾驶的专注度，让驾驶过程中的信息接收节奏恰到好处。

另外，沃尔沃全新XC70还可以通过预设场景、自定义功能和多感官体验，让智能从功能变成实际用处，覆盖通勤、休息、户外等场景。

1、常用场景一键启动，操作简单：预设上班、下班等6种场景，比如通勤时自动打开导航、调好座椅，倒车时降低音乐音量、增强雷达提示，操作简单。

2、自定义场景灵活，适合不同需求：支持“如果……就……”设置，比如“主驾驶系好安全带，就打开后排童锁”“室外温度超过30℃，空调就避开直吹”，适合家庭、工作等不同需求。

3、多场景体验丰富，覆盖休息与户外：休憩模式有4种模式，通过调座椅、音效营造安静环境。户外时，对外放电能同时给露营空调、咖啡机等设备供电。提供个性化香氛体验，可选择多种香气，丰富车内的多感官体验环境。

智能辅助驾驶功能方面，沃尔沃全新XC70拥有NPA智能领航辅助系统，0-150km/h全速域轻松驾驶，轻松应对避让大车、超越慢车、上下匝道及弯道调速等长途高速场景，让出行更从容。

还拥有智能泊车功能，不仅支持垂直、水平、斜列等常见车位，更可应对断头路车位等复杂场景，实现一键泊入各种车位。系统在25km/h以下会自动无感搜索车位，在驾驶员点击泊车辅助时第一时间就能展示已搜索到的车位，无需开启功能后边开边找，大大提升体验感。一次最多可识别8个车位。

外观设计方面，沃尔沃全新XC70坚持斯堪的纳维亚设计精髓，同时采用全新一代沃尔沃设计语言，整体风格以北欧美学中的理性简约为基调。流畅的车身线条描绘出动态优雅的视觉效果，从前至后的贯穿式设计凸显整体造型的和谐统一，动静之间勾勒出沉稳自信的视觉形象。

前脸采用集成一体化设计，摒弃传统的开放式格栅，取而代之是简洁坚固的盾形前脸。下方搭配主动式进气格栅，可根据行驶状态自动调节，帮助优化空气动力学表现、座舱气候和冷却效果，从而提高能效和续航里程。标志性的“雷神（参数丨图片）之锤”大灯在传承经典的基础上同样迎来了全新演绎，造型更具力量感。车头下部运用贯穿式饰条设计，巧妙整合了各类传感器与摄像头，既延续了简约纯粹的设计风格，也使车头的姿态更加沉稳大气。

车身侧面，以干净利落的线条勾勒出层次分明的轮廓，简约又不失张力。更长的轴距使整车比例更加修长挺拔。标志性的发动机舱线条从车头延展至尾部，与流畅的车顶线条和雕塑感十足的肩线完美融合，塑造出刚柔并济、动静相宜的车身轮廓。车身下部的镀铬饰条环绕整车，以内敛精致的方式强化整体稳定感，在细节中传递高级质感。

尾部造型方正挺拔，搭配顺畅的车顶线条，一同勾勒出宽敞舒适的座舱空间。维京战斧尾灯能在特殊天气下有效提醒后车，提升行车安全。两边的C形尾灯中还巧妙勾勒出“盾形”元素，与前脸造型相互呼应。灯组环抱尾门中央的品牌标识，强化横向视觉张力，打造出兼具科技感与雕塑感的尾部特征。从后视镜到门把手，从摄像头到后雨刮，每一处细节都经过精心打磨。既提升了空气动力学效率，还降低了视觉干扰，成就了沃尔沃全新XC70浑然一体的金属雕塑感外观。

沃尔沃全新XC70的推出，即完善了沃尔沃汽车的产品矩阵，又将豪华新能源车带到了一个全新高度。无论是更加强调安全的“SMA超级混动架构”，还是兼具安全与时代实用性的智能车机，甚至是全新的外观设计，沃尔沃全新XC70都能成为新时代背景下豪华插混新能源车的标杆。沃尔沃全新XC70预计将于8月全面开启预售，并于今年下半年正式上市。接下来，就让我们一同期待它上市后的市场表现吧！

ID：试车场

选车｜用车｜改车｜赛车