北京
飞友消息，由于5架飞机被俄罗斯扣押，我国浙江一家企业在新西兰的投资面临失败。
关于这件事情拉总以前有过报道。2018年一家浙江企业以现金方式收购了新西兰Airwork公司75%的股权，交易金额约合8.5亿元人民币。2021年它又收购了剩余的25%股份，花费约1.6亿元人民币。
图：俄罗斯航星公司757-200F货机 网络图片
Airwork是一家飞机维修公司，也有飞机租赁生意。2018年Airwork向俄罗斯航星公司放租了6架波音757-200F货机，主要在我国与欧洲之间摆渡货物。
但稍后Airwork遇到了三大困难。首先是疫情冲击，飞机维修生意大受影响；其次是它的一个主要客户叫做“Team Global Express”，自2024年起不与它合作了。
Airwork规模不大，只有10来架老旧的737和757。它最大的困难来自俄罗斯。2022年俄罗斯进攻乌克兰之后遭到全球发达国家一致制裁，飞机租金无法支付。而且飞机也不归还，只有1架因事发时不在俄境内被收回，其余5架都“被扣押”了。
由于收不到租金也拿不回飞机，Airwork无钱偿还于2024年到期的债务。债务违约之后，公司被接管。有消息说它正在出售海外业务，以努力偿还债务。还有消息说它已经在新西兰起诉保险商，要求索赔。
Airwork的违约债务约8350万美元。这笔钱太多，很难起死回生。就算起死回生，控制权也会易主。因此我国企业基本已经出局，这笔海外投资面临失败。
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