湖南
汝城县位于郴州市东南部，地处湘、粤、赣三省交界处，辖14个乡镇，距离郴州市约110公里，是国家扶贫开发工作重点县、罗霄山片区连片扶贫开发县，也是著名的红色革命老区，“半条被子”故事发生地。
汝城县
如今，厦蓉高速、武深高速已打造陆上交通网络，让这片土地不再闭塞。随着区域发展提速，进一步激活红色旅游（温泉）、低空经济及三省边际协作等潜力，航空服务的短板亟待补齐。
招标网页
今年2月份，湖南汝城投资发展集团有限公司发布了《汝城土桥通用机场建设项目前期咨询服务招标公告》，总预算约530万元，标识着汝城机场项目迈出了具体实质性意义的一步。
早在去年郴州市发布的《郴州市国土空间总体规划（2021-2035年）》关于构建“2+13”航空体系里，“2”特指：现有的北湖机场和未建的汝城机场，其他的“13”则为各县通用机场规划（上图），凸显了汝城机场在郴州航空布局中的特殊地位。
郴州机场布局图
市域综合交通规划图
时间节点
汝城机场首次在官方文件中提及，是在2021年省政府发布的《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》第四节：构建高效便捷民航网《湖南省“十四五”机场规划示意图》，郴州市规划了包括飞天山、汝城土桥等7个A类通用机场。
湖南省“十四五”机场规划示意图（郴州市）
2022年5月，郴州市召开了促进通航产业发展新闻发布会，会上透露了临武龙宫、汝城土桥、宜章莽山、安仁神农、嘉禾珠泉等通用机场已完成选址工作，并获得民航部门选址意见复函。
2024年10月，西安通用航空科技集团来汝城县考察洽谈通用航空机场和低空经济项目并进行了座谈。
从“鸡鸣三省”的地理要地，到“半条被子”的红色热土，汝城的发展始终与交通变迁紧密相连。武深、厦蓉高速为这里打开陆上通途，而机场的规划与推进，正为这片土地铺就“空中跑道”。
美丽汝城
作为郴州“2+13”航空体系的核心一环，它的落地不仅将填补区域航空服务的空白，更会以“空陆联动”的新姿态，激活三省边际的红色旅游、应急救援、低空经济等潜能。
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