一个观察：智慧灯杆，正成为城市「聪明度」的标尺

东莞市中心城区建设现场指挥部×一时半刻

「见证东莞CBD开发建设中

每一个有意义的时刻」

有没有过这样的瞬间，路边的杆件悄悄「拯救」了你一天的好心情？

是着急赶路时，绿灯刚好亮起来的小确幸；也是绕行三圈找车位时，前方诱导屏精准指引明路；甚至是突遇纠纷，电子警察刚好记录下的救赎感。

只要出门在外，便少不了注目的路灯杆、信号杆、标志牌杆……看似只是把一根根杆子装上不同的功能组件，「钉」在路面，默默无闻。但实际上，它们却是城市街头的观察哨和执勤者。

尤其当它们多杆合一升级为「智慧灯杆」后，马上就能开启24小时待机的「哨兵系统」。以数量之众屹立在城市末梢，组成一张巨大的城市治理智慧网络。

一根根屹立在东莞国际商务区的智慧灯杆，不仅关照着街头巷尾发生的大事小情，更以无声的进化，为城市注入可感知的温度与秩序。

单一照明到「多杆合一」

城市街道空间的进化密码

在深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司专业总师段进宇的记忆里，儿时的路灯是「城里」的标志。不仅驱散了黑暗，更把街道变成了市民晚上可以活动的公共空间。街头一盏灯，便是工业化的象征、文明的刻度。

但城市发展得太快了。当城管的信息屏、交警的信号灯、交通的指示牌、公安的监控头、通信的基站纷纷「上街」，街道成了杆件的战场：

不同部门各立各杆，功能重叠、杂乱无章；电线在地上地下交织，施工围挡常年占据车道；市民抬头是「杆件林」，低头是反复开挖的「拉链路」——城市空间的秩序感，就这样被切割得支离破碎。

城市信息指示需求增多，视觉杂乱的杆件将城市空间切割得支离破碎

杆子越竖越多，一方面是为民服务，另一方面街道不够用了，留给人行走使用的空间反而越来越少。

「问题不在杆子本身，而在『各自为战』的管理逻辑。」段进宇一言道出。正是这种痛点，催生了「智慧灯杆多杆合一」的解决方案。

深城交专业总师、深智联总师段进宇接受一时半刻专访

为什么选择将路灯智慧化，并且作为多杆合一的主体？

段进宇向《一时半刻》解释道，「路灯杆遍布城市的各处，有完备的供电系统，可以为道路上各种智能设备提供电源。未来城市的物联网主要沿道路部署展开，需要足够密集又有足够高度的杆件作为通信基站，路灯杆是最合适的。」

所以，智慧灯杆多杆合一，其实就是以灯杆为载体，再往它身上整合城管、交警、交通、公安、政数等不同部门的公共管理和服务需求。

从路面上看，东莞国际商务区的街道清爽有序。

而在「冰山之下」，智慧灯杆的地下管线部分，在建设之初就统筹考虑未来的使用，如5G/6G微基站、AI大模型、低空经济等，提前预留好接口。按照一次性建设、五年内不开挖的设计理念，最大程度的减少各种反复破拆性的施工。

别看只是一根智慧灯杆，背后更是城市基础设施「规建管运一体化」的先进蜕变。从「功能堆砌」转向「系统统筹」，街道空间的进化密码，原来就藏在灯杆里。

以智慧灯杆为末梢的智慧道路的监控一体化平台，实现街道的智慧化管理、智慧化决策

灯杆赋能于人

市民体验与管理效能的双提升

智慧灯杆长啥样？

市民如果见到那种一杆多支还整体和谐的路灯杆，上下两节，精工细作，上面集成了交通信号灯、交通标志、多种摄像头、LED显示屏等设备，应该就是智慧灯杆了。

比如想来东莞国际商务区的中心公园游玩时，你可能就会看见搭载了一二级停车诱导屏的智慧灯杆，在人车流密集的区域帮助市民快速找到停车位。

「我们的智慧灯杆都是因地制宜、按需配置的，整个商务区一共布置了约150根。」东莞国际商务区市政配套设施项目负责人何晓锋向《一时半刻》介绍道。

东莞国际商务区市政配套设施项目负责人何晓锋接受《一时半刻》专访

对市民来说，智慧灯杆带来的便利，还藏在很多细节里。

深夜的时候，车行道上的路灯会自动调暗，人行道上的路灯反而会更加地亮，就好像通人性一般。这是智慧灯杆配有单独的智能控制器在发挥作用，根据后台的调控，分时段按照不同策略实现亮度调整，既能做到以人为本的细节，也能响应城市节能的号召。

路口的红绿灯，依托灯杆上的传感器收集大数据，就能精细化调整配时，打造省时畅通的「绿波带」。红绿灯该红的就红，该绿的就绿，不像以前容易连续吃到红灯，你还眼巴巴地看着旁边那个绿灯也没什么车在走。

共享单车的秩序稍微一乱，通过AI的智能识别系统来感知到，可以提醒运营公司做出有效地疏导。

这些，都是以智慧灯杆为末梢的智慧道路监控一体化平台，采集数据「反哺」给城市决策的几个细节缩影。哪里有积水、哪段路拥堵、哪个位置发生事故需要调度，城市道路上的种种情形，平台一目了然，管理单位快速响应，城市便更加安全智慧。

智慧灯杆，初看的只是传统路灯系统加上了「智慧」这个形容词，仔细了解后却发现大有乾坤。

「你可以想象成咱们国际商务区已经具有了一个巨大而友好的智慧生命体，它每时每刻守护在道路上，不停地观察、分析、思考、决策，还会自动变得越来越明白事理。」段进宇打了个形象的比方。

2019年，段进宇所在的深城交因「智慧灯杆多杆合一」工程，拿下全国优秀城市规划设计一等奖第一名。经过6年的演变发展，他很笃定智慧灯杆这个新物种，作为建设智慧城市的接入口，可以为东莞国际商务区埋下的智慧基因。

一个真正现代化的、高质量的城市空间，到底是要靠什么样的新型市政设施来支撑？智慧灯杆，就是新一代市政设施的标志物。

结语

智慧灯杆绝不仅仅是路灯的升级，而是奔着智慧城市的远景，为商务区将来日吞吐量百万级人次轨道交通枢纽、300万建筑平米写字楼、60万建筑平米商业、25万建筑平米居住、20万平方米中心公园、12万建筑平米学校的所有这些使用者，提供关于日常出行便利、空间秩序维护、公共设施优化、城市形象营造等一系列的高质量服务。

智慧灯杆所在之处，往往伴随着街道空间的重构，城市品质的提升。它本身是城市智慧化的代表，也往往预示着一个区域正在冉冉升起。

暮色渐浓，东莞国际商务区的智慧灯杆次第亮起。此刻，一根灯杆的「小改变」，正悄然点亮着城市的「大未来」。

你所在的区域

街道上出现智慧灯杆了吗？

作者_瑶佳

编辑_張三