北京
飞友消息，毛里求斯航空的董事长最近否认公司将被出售给卡塔尔航空的传闻。不过知情人士说，毛里求斯内阁已经在进行相关讨论。毛里求斯航空最近非常倒霉，不仅经营业绩不理想，还频繁发生事故，导致许多航班停飞。
图：毛里求斯航空A330-900网络图片
毛里求斯是国有企业，现有飞机12架，分别是4架A350-900、2架A330-900、3架A330-200和4架ATR 72客机。这个配置对于一个经济不发达的小岛国家来说，属于豪华级别。
但它编号为3B-NBV的A330-900自5月25号以来一直滞留欧洲。原因是在飞到波尔多机场（BOD）维护时，当地刮大风吹塌了机库大门，砸伤了飞机。
毛里求斯航空还有一架ATR72-500于7月31日在罗德里格斯机场（PRG）发生“硬着陆”，飞机编号是3B-NBN。现在它刚刚回到毛里求斯，估计还要继续维修。
毛里求斯航空不仅运力损失1/6，而且其它飞机也问题不断。据说前不久一架A330-200从孟买起飞时发生机械故障；一架A330-900在留尼旺因为故障停留了很长时间；以及一架A350-900因为故障被迫更换了发动机。
对这么小的公司来说，近期发生这么多事情，形势肯定非常严峻。因此毛里求斯航空向空客申请取消3架A350-900订单，还传出了将要被卡塔尔航空收购的消息。
航空公司因为经营不善被收购是常事，在正式消息公布之前总是会“否认将被收购”。但俗话说“无风不起浪”，传言往往会变成现实。
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