北京
飞友消息，最近由于在天津开大会，以及将在北京搞典礼，二十多个国家和国际组织的领导扎堆抵达了天津和北京。他们有一些来开会，有一些来参加典礼，还有一些既开会也典礼，飞机在津京间飞来飞去。
图：最亲切的专机摄：拉上窗帘
飞友不关心政治，只关心飞机。昨天（8月31日）六百多名飞友聚集首都机场国泰超市的厕所附近，大家谈论最多的还是谁家的专机的最大最豪华。究竟是谁呢？——今天拉总来简单说一说。
上合成员国没有发达国家，但专机很多都不错。虽然经济条件差别较大，但是基本上都拥有宽体远程政府专机，有的还不止一架。这些国家是：俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、印度、伊朗和白俄罗斯。
也就是说除了吉尔吉斯斯坦和巴基斯坦之外，上合所有国家都有专供领导使用的飞机。土耳其、土库曼斯坦和阿塞拜疆也有专门的大飞机，虽然它们只是上合对话伙伴或特别客人。
本次参加天津会议的还有埃及、柬埔寨、尼泊尔、马尔代夫、越南、亚美尼亚、蒙古、马来西亚、缅甸和老挝等国，以及联合国秘书长古特雷斯等。此外新闻说前来北京参加典礼的还有朝鲜、古巴、津巴布韦、刚果（布）、塞尔维亚和斯洛伐克等国——基本上除印尼因为发生大规模骚乱总统没来之外，其它都按计划来了。
图：哈萨克斯坦A330-200专机摄：拉上窗帘
综合各种新闻报道，如果将以上28户客人的交通工具分类的话，大致有五种类型：
1、专用大型机（群）；
2、专用中型机；
3、专用小飞机（公务飞机）；
4、包租客机；
5、搭乘民航。
根据电视新闻画面，可以知道搭乘民航的是马尔代夫（阿联酋长777-300ER）和联合国秘书长（国航747）。此外埃及来的是总理，也是搭乘民航（埃及航空787-9）。
包租民航客机的有尼泊尔（喜马拉雅航空A319）、越南（越南航空A350-900）、缅甸（缅甸国际航空A319）、老挝（老挝航空A320）和蒙古（蒙古航空737 MAX 8）等。其中蒙古航空很有意思，把领导放下就走了。古巴专机已经到达越南，包租了西班牙Plus Ultra的A330-200。塞尔维亚不出意外的话，也还是使用塞尔维亚航空的A330-200，它家最豪华的飞机现在就是A330-200。
以上国家中只有巴基斯坦使用了湾流G450公务机。它以前曾经使用巴基斯坦航空的777，本次比较朴素。
本次使用中型专机的有马来西亚（ACJ319）、吉尔吉斯斯坦（ACJ320）、亚美尼亚（ACJ319）和柬埔寨（A320-200）。柬埔寨的A320-200非常亲切，机组经常说普通话。斯洛伐克还没到，估计还是那架ACJ319。津巴布韦今天中午也到了，租了一架阿联酋的737 BBJ公务机。
图：土耳其747-8政府专机网络图片
前面说过俄罗斯（伊尔-96机群）、哈萨克斯坦（A330-200）、塔吉克斯坦（787-8）、乌兹别克斯坦（787-8）、印度（777-300ER）、伊朗（A340-300）、白俄罗斯（767-300ER）、土耳其（747-8）、土库曼斯坦（777-200LR）和阿塞拜疆（A340-600）都是大型专机，那么谁更豪华呢？拉总刚才为它们加上了型号，可以看出最豪华的是土耳其的747-8。无论从体积和价值来说它都最值钱，就算埃及派来747-8也比不过它，因为埃及的是二手机。
俄罗斯最重视这次出行，前前后后投入了20多架次政府专机，包括伊尔-96、伊尔-76和图-204等。当然最有意思的还是朝鲜，昨天六百多名飞友也是为了它。朝鲜现在有钱了，安排了一架伊尔-76和一架安-148飞临北京。不过它们只是保障飞机，并非元首专机。也就是传说中的“第二代苍鹰一号”，还是没有成真！
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