河南
论规模和营收，比亚迪都成为了当之无愧的领跑者，不过这背后是技术和研发的领跑，长期专注新能源技术研发的结果，2025年上半年财报显示比亚迪净利润155亿，但是研发竟然达到了309亿元，几乎是净利润的两倍，研发投入强度之大，创中国汽车公司纪录，也是今年上半年A股上市公司研发投入排名Top1，说比亚迪是伪装成汽车制造业的科技公司。
2024年比亚迪研发投入542亿，今年预计继续增长，仅上半年就309亿的研发，预计全年大概率超过600亿。其实这种研发强度对于比亚迪来说是家常便饭，在过去的14年，比亚迪有13年研发投入金额超过了净利润！
那么高强度的研发投入，正是比亚迪如今技术爆发的根源，各种量产的黑科技，从刀片电池、e四方、天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等颠覆性技术，而且在根子上实现自主可控，包括核心的三电，甚至连电控芯片的晶圆制造都大力投入，拥有数家晶圆工厂，从核心技术研发上不断定义新能源汽车，比亚迪正改变和引领行业发展方向。
同时巨额研发投入迎来技术爆发，在专利方面，比亚迪在纯电、混合动力、新能源技术专利授权数量都包揽了冠军，这些也正在成为比亚迪的技术护城河，技术鱼池的壮大，也让比亚迪成为新能源汽车全产业链的自主玩家。
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