上海
对于长春航展，外国媒体也给予了很大的热情和关注。这其中既有秉持客观报道的声音，也存在恶意歪曲的视角，或者说就是在鸡蛋里挑骨头。
比如就有一些媒体，仅凭近距离静态展示的歼20照片，便得出了一个直观的判定：歼20的隐形效果不佳。之所以得出这个结论，是因为他们从照片中看到机体上有大量铆钉，据此便得出结论：歼20的隐形性能不过如此。为了证明这一点，这些媒体还拿俄罗斯的苏57与歼20进行对比，理由是苏57的机身表面也存在大量铆钉。
乍一听，这些说法似乎有些道理。但真实情况却是，这些外媒的报道不过是“半桶水乱晃”，只知其一而不知其二。歼20表面确实存在大量铆钉，但这些铆钉并非传统三代机上使用的圆形铆钉，而是隐身战机专用的方形铆钉。大量传统的圆形铆钉确实会破坏隐身战机蒙皮的完整性，形成杂乱无章的雷达回波。而方形铆钉则能够保持隐身蒙皮的平整与连续性，从而确保飞机的隐身性能。
可能对普通人和非专业媒体而言，这种技术表达过于复杂。不过没有关系，我们可以从歼20的实际表现来看，看看实战中它的隐身能力究竟如何。美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫空军上将曾在一次研讨会上亲自证实：歼20与F35曾有过近距离的接触。
虽然这位美军高官说得风轻云淡，但这场较量的结果对美军而言却堪称“灾难性”：当时美军F35隐身战斗机在自身雷达和红外传感器没有任何预警的情况下，突然发现歼20出现在目视范围内，这让F35飞行员大惊失色，只能狼狈撤退。因为作为资深的飞行员，深知被其中的厉害，歼20能在己方不告警的情况下突然接近，那么也能在己方告警的情况下便开火打爆F35。
事后，这起事件在美国空军内部引发了震动和多方位反思。据披露此事的美军将领称，美军认为在这起事件中，空警500预警机起到了关键作用。空警500能够在较远距离发现F35隐身战机，并通过隐蔽通信系统指挥歼20悄然逼近，直至突然出现在F35的目视范围内，让美军飞行员措手不及。美军由此得出结论：必须加快发展更先进的预警机系统。
从美方的描述来看，歼20隐身战机卓越的隐身性能，也是赢得这场空中较量的关键因素之一。因为事发当时，美军也有E3预警机以及舰载和陆基雷达的支援，但这些立体雷达探测网络竟然都未能发现歼20的逼近。这说明歼20的隐身能力是突出的，美军现有的雷达体系根本无法有效探测它。如果这是实战状态，那么F35很可能在毫无察觉的情况下就被高度隐身的歼20击落。
从美国军方披露的这一实际对抗结果来看，歼20的隐身能力足以令美军感到无奈甚至折服。因此，一些外媒仅凭歼20机体上的铆钉，就武断得出其隐身性能不佳的结论，完全是一种不尊重技术与事实的臆测。
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