陕西
当空警600、歼35、歼15T巨大的轰鸣声，从福建舰宽大的甲板上腾空而起的时候，宣告了我国海军已跨入弹射时代，而且是直接跳过蒸汽弹射的跨越式发展。福建舰也由此创下航母史上的三大创举!
一、首次在航母上完成第五代隐身战斗机的电磁弹射。
二、首次在航母上完成双发重型战斗机的电磁弹射。
三、首个具备电磁弹射能力的常规动力型航母。
那么福建舰的作战性能到底有多强呢?先说观点:个人认为，福建舰整体战斗力已超越福特级及尼米兹级。称为全球“第一战舰”可以说是毫不夸张。
为什么这么说呢?
因为现代航母编队的主要战斗力源于其携带的舰载机群，在如今导弹技术越来越成熟、射程越来越远的情况下，像二战期间的那种战列舰、巡洋舰、护卫舰单独行动相互对轰，或者将巨舰抵近对方海岸线攻击陆上目标的战争模式早已不复存在。现代航母编队中的驱护舰虽然也具备相当强大的对舰对地打击能力，但还是远远难以承担多面作战任务。而舰载机速度快，数量多，能同时进行多个作战任务，能多次起降保证持续的攻击能力。所以，现代驱护舰的主要任务就是保护这个编队中的核心–航母免受攻击，从而保证其舰载机群的整体战斗力和持续作战能力。
因此，就理论上来说，航母舰载机的性能和出动效率就决定了整个航母编队战斗力的高下。
其中，舰载固定翼预警机作为航母编队的千里眼和空中指挥大脑，要为整个舰队的态势感知能力和体系化作战提供支撑。美航母舰载预警机E-2D鹰眼，2015年就已服役，而空警-600今年才开始服役，两者之间有着10年的技术代差，更不要说我国在雷达性能、数据链整合方面拥有着世界领先的科技水平，空警-600在整体性能上优于E-2D是毫无疑问的。
隐身舰载机方面，福特级目前因适配问题无法弹射F-35C，尼米兹级才正在将部分短距起飞/垂直降落的F-35B型更换为F-35C，但尼米兹级是蒸汽弹射，即便是全部更换，整体来说还是要落后于歼-35+电磁弹射。
另一型舰载战斗机，老美是F/A-18E/F属于中型战斗机，而福建舰是歼-15T属于重型战斗机，根本不是一个重量级，超级大黄蜂的超级细胳膊短腿基本没的打。
最后一个重要的因素，就是舰载机的起降频次。福特号设计指标单日最大弹射架次为350次，但现实中的表现却是惨不忍睹，2022年福特号首次部署时，因弹射器设计缺陷，据统计实际53天内累计起降才1250架次，平均每天仅约24架次，且至今无法正常弹射F-35C；尼米兹级单日最大弹射架次为160次；而据福建舰上次海试的公开测试数据为280–300次。如果以此来算，福建舰的出动效率相当于尼米兹级的2倍，福特级的10倍。
老美:啊。。。。。。这还怎么玩?
当然，福建舰也并不完善，有着两个明显的短板被认为是硬伤。一个是满载排水量不够，只有8万多吨，虽然甲板设计已做了很多优化，但在舰载机数量上还是要少于尼米兹级和福特级。第二个是动力方面还是常规动力而非核动力，行驶里程比较受限，补给压力大。
不过，以我国目前飞速发展的军工科技实力，这两个问题还会是难题吗？我国的军工研发一直以来严格恪守小步快跑，创新求真的稳步发展方针，一步一个脚印，步伐稳健扎实。这才跨越了一个又一个的障碍，实现了一次又一次的科技突破，创造了一个又一个的军工奇迹。
所以，按照这个步骤，个人认为，我国10万吨，采用核动力，安装激光防空武器，搭载第六代隐身战斗机。
到那时，这片深蓝再无远洋!
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