全新阿尔法T5上市，10.98万起，纯电+增程两种选择

10月28日，“长续航智慧中型SUV”极狐全新阿尔法T5正式上市，包含纯电和增程两种动力形式，共推出7个版型，限时优惠价格10.98万元—15.48万元。随同新车上市，北汽元境智能技术架构也一并发布，全新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型，新T5“左揽元境智行，右享神擎增程”，重塑SUV价值标杆。

据了解，即日起下订新T5，用户还可以享受价值3万元限时专属权益，尤为“王炸”的是，极狐新T5重磅承诺“三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修”，三重承诺同时给到，行业内只此一家。

左揽元境智行，最像真人驾驶的驾驶辅助，15万内唯一城市NOA的SUV

智能辅助驾驶已成为消费者购车的重要考虑因素，但高高在上的价格和频发的安全事故，让消费者“想要用而不敢用“、”想用用不起”。极狐认为，辅助驾驶要想成为让人放心的“老司机”，需要具备敏锐的感官、聪明的大脑、成熟的驾驶技术和丰富的道路经验，这就依赖于传感器、算力、算法与数据闭环4大支柱技术。

据了解，极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，依托北汽元境智能辅助驾驶，是行业内第一个把城市NOA直接拉到15万以内的SUV车型！凭借北汽自主可控的“硬件+算法+数据”闭环，以“仿生双眼”为核心视觉架构，模拟人类双眼的立体视觉原理，打造出一套安全又普惠的辅助驾驶，满足更多用户对智能出行生活的追求。

元境辅助驾驶采用“惯导双目立体视觉系统”模拟人类双眼的立体视觉原理，并且在摄像头加入“惯性测量单元IMU技术”，为摄像头“戴上了一副防抖动、防眩光的专业级眼镜”。结合“双目增强OCC算法”全新阿尔法T5不需依赖既定数据库，也可以轻松检测和避让任意类型障碍物。无论隧道的明暗光、夜晚对向突然的强光，还是烂路的颠簸，它依然都能清晰稳定的识别预判。不同于行业现有的纯视觉方案，元境辅助驾驶是目前唯一量产的仿生视觉方案，也是当前仿生视觉的最高水平。

好的辅助驾驶不仅要有超强的软、硬件能力，还能够自主学习，只有做到“比人还会思考”，才能行得更稳、更远。骁龙8775车规级芯片，不仅算力达144Tops，更支持“座舱域”和“智驾域”共用一个“大脑”，真正实现“舱驾一体”，以更接近于人类大脑的方式精准进行多任务处理、持续学习成长。据了解，全新T5智能辅助驾驶在全国范围内都可以放心使用，不仅能像老司机一样进行诸如“微调车速”、“主动避让”等预防性驾驶，还能针对“鬼探头、加塞”等“易慌乱场景”反复强化训练。基于自主学习成长，全新T5面对城区交通高峰的堵车、复杂路口的无保护左转、高速行驶的自主上下匝道、隧道通行等，都可以娴熟操作游刃有余。

在智能座舱方面，全新阿尔法T5深度融合顶尖AI大模型实现千人千面自适应服务，把汽车变成“懂你”的移动生活空间，并上新了语音助手——新朋友熊猫奇奇，小狐同学也进行了3D形象升级，萌宠也可随心切换角色，解锁智趣用车新体验！

右享神擎增程，最像纯电的高效能增程车，告别“抖、吵、馈电慢”3大痛点

当前，增程车领域普遍存在“电池越做越大”的趋势。“堆叠容量”的路径确实可以缓解用户的里程焦虑，但在极狐看来，这并非是增程车的最优解，好的增程车不能仅是“续航里程”的单向竞赛，更要精准洞察并解决用户在真实用车场景中的多元化痛点。

不少用户吐槽：增程器启停时抖动大、开起来噪音吵人心烦、馈电性能差连高速超大货车都心慌。作为品牌旗下的首款增程车，极狐一出手就要把新T5做到“王炸”级别。据了解，全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力+宁德时代骁遥增程专属电池，一举攻克“抖、吵、馈电慢”三大痛点，重新定义新一代增程标准。

“北汽神擎增程动力”采用混动专用阿特金森循环技术，热效率可达43%处于行业一流水平。新T5还搭载定制的宁德时代骁遥电池，当SOC低至9%时电池放电功率依然可达到140kW，电池+增程器的总输出功率仍能达到200kW。满电时零百加速6.5秒，馈电时专业媒体实测甚至跑出了6.8秒。保证动力输出充沛的同时还可以高效节能，WLTC百公里馈电油耗仅5.18L，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航达到1215公里。

新T5不仅彻底告别传统增程车“满电龙、馈电虫”的痛点，更是将“高性能”与“静谧性”实现完美平衡。传统增程车之所以抖动感明显，是由于电机和增程器启停的配合不完美。北汽神擎增程动力采用自研的增程启停无感技术，对总共12项参数进行45轮迭代优化，经过反复测试最终启动振动降低33%，熄火振动降低25%。此外，新T5还采用了同级领先的主动抑制技术，“以波制波”实现对振动的主动抑制，让增程器启动时的转速波动降低30%，振幅优化34%，还累计应用34项减振降噪技术，进行全链路的静谧性优化。新T5用技术的突破改写了传统增程车“抖、吵、馈电慢”的刻板印象，是最像纯电的高效能增程车。

四大升级加量不加价，中级SUV“躺赚”豪华车享受

全家出行常为空间承载能力发愁，全新阿尔法T5整车长4760mm，相较现款增加70mm，轴距达2845mm，B级车的尺寸越享C级车的空间。第二排座椅放倒后后备箱拓展容积可达1546L，放得下露营装备，还能塞下孩子的平衡车，让全家人的快乐不用做取舍。

纯电车用户对续航格外关注，全新阿尔法T5纯电版最长续航升级到705km，让15万级纯电SUV续航首次突破700公里。更带来同级唯一的800V高压超充平台和宁德时代5C神行电池，通过星驰闪充技术，30%～80%快充只要8.9分钟，15分钟补能超500km，喝上一杯咖啡或是等待孩子放学的时间，就能轻松补满电“闪充一刻行千里”，并且还兼容全国各品牌充电桩，无论是高速服务区还是小区，当别人还在“精挑细选”充电桩的时候，你可以随心所选即插即充。

新T5让15万级也可拥有豪华车的体验，实现舒适平权。新增前排座椅180度放平+8点按摩，实现了座椅躺平、通风、加热、按摩大满贯，无论主驾副驾或者前排后排都可“坐”享其乐。全新升级18扬声器音响系统，配合HIFI级功放，再加上精心布局的包裹式声场，让每位乘客仿佛置身专业音乐厅，享受越级的听觉体验。更新增了电动天窗遮阳帘，在畅享1.66平方米穹顶天幕的开阔视野时，不再有“热晒”的顾虑。

左揽元境智行，右享神擎增程，全新阿尔法T5集宁德时代电池、全球首个8775舱驾一体解决方案、新一代增程技术和诸多越级配置，以麦格纳豪华车安全健康品质，为中级SUV消费者带来了新选择。正如北汽新能源董事长张国富所讲，“极狐始终怀揣为用户造好车的初心，让技术普惠更多用户”。这份初心也正通过用户的投票显现长期主义的强劲动力，10月北汽新能源单月销量突破3万台，极狐T1订单更是连续两个月破3万，成为新能源市场炙手可热的新星。