江西
昨天我写了一篇对京东4.99万电车的看法，今天下午又写了自己给特斯拉换胎的捡漏价，反响都还行。那今天再写一篇二手飞度的文章，主打一个想到哪写到哪。
为啥写它？因为我刚看到一张图感慨万千。根据数据显示，全新飞度10月只卖出3辆，颠覆三观。想当年这车可是爆款神车，我2009年超喜欢本田锋范，基本就是飞度的三厢版，同平台打造的。
我查了一下飞度历史销量，2021年的年销量都近10万辆，到了今年一共卖了2600辆，上面那个“月销3辆”的统计来源不一定准确，但至少说明这车越卖越惨。
还有一个搞笑的事，我最近爱看台湾网红（馆长）的视频，他说现在飞度在台湾卖20万还一堆人买，我一查还真是，无语了都。咱们这边库存新车降到七万都没人愿买了，刚媳妇看我在写飞度，叨咕一句“感觉是上个世纪的产物”就走了，把我尬住了。
再来看二手飞度：
由于飞度新车崩了，现在二手也跟着崩了，我在闲鱼搜了一下，均价区间在1.5万-2.9万之间，车龄横跨08年到18年，新手拿去当碰碰车挺合适，刮了蹭了也不心疼。
再细聊一下，2010年之前的飞度就别买了，虽然年检改革救了老车的命，不再强制15年报废，而且今年新规把15年车龄一年两检又改成了一年一检，但太老的车暗病一大堆，很容易修这修那。
我随便找了3个年份的二手飞度，2013年手动档卖1.78万，2014年自动挡卖1.98万，2017年自动挡卖2.55万。这些年份的车况就还行，作为代步车开几年再卖也亏不了太多。实际成交价肯定更低，砍价是基本功，异地也能提档。
最后发两张飞度的内饰图，后排空间看着还行。当年日系小车有多火，现在就有多落魄，我曾经没钱的时候想买的车都是日系，它们是锋范、骐达和轩逸……
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