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新国标电动车,你关注了吗?

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大家好,今天给大家聊聊最近很火的新国标电动车。



1)

12月1日起,新国标电动车开始上线了。我家里人看了相关视频,然后给我看了一下,我也觉得蛮难接受的。

视频里,有个电动车是这样设计的,前面没有篮子,车子很小很轻,没看到脚踏板,座椅是可以随手拿走,金属型的,没看到后视镜,后面也没有载人的位置......

我们家前几年也买了一辆电动车,我们都觉得还蛮好的,但是就是觉得稍微有点小,两个人坐在车上,还可以,加上一个宝宝,就觉得有点拥挤了。

虽然现在交通便利,有地铁,公交车,私家车,自行车,但还是对电动车的需求是非常大的。这几个月,我们这边因为地铁噪音,被居民投诉,后来就开始地铁整改了。虽然整改过程中,有专门地铁接驳的公交车,让我们能够出行,但是依旧还是给很多上班族造成了困扰。



公交上上下下人,可能骑个电动车半小时的车程,坐公交车要50分钟。虽然只是慢了,但是上班的人员要准时上班,就只能更早的出行,或者选择电动车出行。

来来往往的路上,骑电动车的人还是很多的。

如果电动车无法满足我们的日常生活,不方便我们的日常生活,也是一件蛮令人伤心的事,毕竟买电动车,就是为了让自己的出行更方便。



网上网友总结了新国标电动车的一些特征:

1,限速25公里,超速就强制性断电;

2,无法载人,孩子没地方坐;

3,储物功能消失,头盔,雨衣,不知道放哪里;

4,减少塑料使用量,坐垫要轻金属;

5,没有配备后视镜;

6,增加了北斗导航功能;

7,价格大幅上涨。

2)

我从自己的角度来谈谈这个问题。

1.安全是最重要的,专家限速25公里这个可以理解,安全第一。我时不时会骑扫码的电动车,骑车的过程中也会提醒,你已超速,或者有时候碰到电动车没电的时候,也会提醒马上断电。

只是有时候去外面有重要的事情,电动车骑得慢,而且加不了速,也会不开心,真的耽误事情,而且提醒断电的话,有时候心里也会焦虑的,有次到一个没有什么车辆出行,蛮偏僻的地方面试,听到电动车提醒已骑出运营区,马上断电,真的有点崩溃。



2. 孩子没地方坐这个真的接受不了。虽然后座带人也有一些危险性,但如果自己注意安全,还是没什么问题的。

我们买电动车,就是为了方便出行。平时上班,休息的时候就去接孩子,陪伴孩子。如果新买的电动车,孩子却坐不了,后面孩子要上学,也无法接送孩子上学,那买电动车意义何在?网上有张图,看的扎心,孩子就躺在踏板那里出行?

3. 头盔,雨衣,不知道放哪里,没地方放。这个我看了下其他的电动车,他们前方也是有篮子的,那个可以放,这个就不过多的说。

4.坐垫要轻金属,本来坐久了车,是软垫一样的坐垫屁股都会不太舒服,然后坐垫还换上金属的?我看很多其他品牌的电动车还是有软垫的,这个就看自己买的电动车品牌和自己的选择了。

5.没有配备后视镜,我自己骑车的话很少看后视镜,这是不太安全的,上次骑车的时候,没注意看后视镜,都被后面的车主提醒,因为那个是大车,对方没有注意的话真的很危险。



6.增加了北斗导航功能,这个我是觉得蛮好的,我不太认路,去哪里如果没有导航,很容易迷路,不知道会到哪里去了,这个是很不错的设计。

7.价格大幅上涨。这年头,买个电动车都要四五千,我刚专门去看了一下,有个电动车4199一台,虽然价格更高,质量更好,但还是需要有那种便宜好用的电动车,毕竟赚钱也不容易,不是谁手上都能随随便便掏出5000块而一点不心疼。

3)

任何新的东西的出现,都需要一定的接受时间,也许很久以后,我们会觉得这个新国标电动车更好。但是目前来看的话,还是无法接受。

交通工具,最主要的功能,还是要方便人们的出行,如果不能方便人们的出行,反而让人们的出行不便利,甚至影响每天的心情,那大家吐槽,也是会吐槽的,花了那么多钱,还没买到自己喜欢的东西,也是一件不开心的事。



如果无法改变已经发生的事情,那就去接受。毕竟以前的电动车还可以使用,没有说不让继续使用。而且也许很久以后,过了这段时间,人们慢慢就接受了,毕竟,社会是一直在变动的,10年前的观念和现在的观念,还是有很大的差异。

时代在改变,我们也不能一直固守曾经已有的思维,也要接受新的思维,但是该坚持的原则,该坚持的底线还是要坚守。

我们每个人,都是我们自己人生的主人,好好珍惜自己的生命,开心幸福的过好自己的每一天。

今天就说到这里了,我们下次再见!

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