重庆
行车路上，安全永远是不可逾越的底线。当多数车企满足于达到行业安全标准时，领克始终以用户真实出行风险为导向，执着于突破安全边界。近日，领克旗舰车型领克900以一场全球直播的极限碰撞测试，用硬核实力再度印证了其在安全技术领域的绝对领先地位。这不仅是对产品安全性能的极致检验，更是领克以用户为中心，守护生命安全的坚定践行。
聚焦高频危险场景，极限对撞直播见证实力
交通事故研究数据明确显示，两车对撞事故在各类行车意外中极为常见，且危险系数极高——当不同车速的车辆发生迎面相撞时，车内人员的重伤风险与致死率会显著攀升。正是洞察到这一真实高频的危险场景，领克900选择直面挑战，在吉利全球全域安全中心开展“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”。此次测试中，两辆量产状态的领克900分别以70km/h与30km/h的速度相向撞击，实现100km/h的相对碰撞时速，测试车辆内部均按规范放置假人，整个碰撞过程通过全球直播形式实时呈现，全程公开透明，首次将差速对撞这一专业测试场景清晰地带入大众视野。
这并非领克900首次向安全极限发起冲击。在此之前，它已在央视全程直播的测试中，成功完成中国汽车行业首次双百时速连环碰撞考验。从真实高频的对撞场景，到极端严苛的连环碰撞，领克900已全面通过正面、侧面、后部三大关键方向的极限安全验证，成就“正后侧三向碰撞安全大满贯”。其测试标准的严苛程度远超行业常规要求，为汽车安全领域树立了全新的高度标杆。
全域安全体系赋能，铸就“抗撞+防撞”双重保障
领克900之所以能从容应对各类极限碰撞挑战，核心底气源自其领先行业的全域安全体系。该体系以先进的SPA Evo大型电混车专属架构为核心支撑，在被动安全层面构建起无懈可击的防护屏障。车辆采用行业领先的一体式热成型双门环结构，同时实现同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身设计。整车广泛应用高强度材质，构筑了领克900“无惧碰撞”的物理基础。
而领克的安全理念从未局限于被动防护，更致力于通过智能科技实现主动避险，完成从“被动防护”到“主动预防”的智慧升级。全车标配包含激光雷达在内的29个高精度传感器，同时全球首发搭载算力达700TOPS的Thor芯片。依托千里浩瀚辅助驾驶H7方案，车辆具备540°精准环境感知与360°全向安全防护能力，可支持18项主动安全功能。
安全，从来不是堆砌的技术参数，而是藏在每一次细节设计里的温度，是品牌对每一位用户生命的敬畏与守护。领克900从真实事故场景出发，以一次次突破极限的公开测试，不仅彰显了其作为新能源旗舰车型的顶尖产品实力，更用实际行动向全球用户证明：关于行车安全，选择领克900，就是选择一份终身可靠的守护。
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