北京
近日，伴随着礼炮和彩带，山东银菲特精密机械有限公司开业仪式在精密零部件加工车间顺利举行，这标志着银菲特高端精密机械研发及产业化项目正式迈入运营阶段，真正体现了当年开工、当年投产的“临港速度”。
踏入银菲特高端精密机械研发及产业化项目现场，年初尚且空旷的场地如今已矗立起两栋崭新的厂房，车间已经进入精密零部件和行星减速机生产阶段。
“本来计划明年正式投产，没想到提前了一个季度，我们的订单就能早些完成交付了。”山东银菲特精密机械有限公司常务副总经理王聚民说。
作为国内高端减速机制造领域的”龙头”企业，因国内外订单迅猛增长，银菲特原厂房产能已无法满足需求，迫切需要建设新的生产基地。经过对山东、江苏等地长达一年的深入考察，公司最终决定在临港区建设新的生产基地，打造集研发、生产、销售于一体的现代化产业园区。
深耕行星减速机行业20余年，银菲特已经实现了从仿制到自主创新的华丽转变。
目前，银菲特形成了涵盖机械脱离系列减速机、驱动系列减速机、卷扬系列减速机、回转系列减速机等在内的减速机产品矩阵，扭矩范围覆盖200牛米至200万牛米，能够满足航天、轮船、工程机械等多领域的个性化需求，其中在高空作业车领域的市场占有率高达90%以上，成为徐工集团、临工集团、三一集团、柳工、星邦等行业龙头企业的核心供应商。
经过多轮测试，银菲特行星减速机能够在北极零下五六十度的极寒环境和百摄氏度的高温工况下稳定运行，曾经为北京冬奥会开幕式点火炬登高车、北极科考平台等重大项目提供核心支撑。
企业扩产的信心源自于源源不断的订单，而这些订单则是基于产品的品质和优质的服务。从客户需求对接、产品设计到样品交付，银菲特最短仅需一个月，这都得益于公司对各类产品的绝对了解和掌控。
“我们的新车间是和国内知名设施设备生产企业合作，综合我们的生产需要，完全自主研发，通过单元化作业模式，既保证了生产效率，又具备高度的灵活性，能够生产目前拥有的1100多种型号的行星减速机产品。”王聚民说。
除了行星减速机，银菲特还进军车桥生产领域，不仅与国内多家知名商用车企业建立了合作关系，还逐步打开了国际市场的大门，为银菲特开辟了新的业务增长点，进一步增强了企业在高端装备制造领域的综合竞争力。
国际化布局是盈利特的重要战略方向。目前，银菲特90%的产品在国内销售。近年来，公司逐步拓展海外市场，通过持续的技术认证与客户开发，已成功进入俄罗斯、英国、美国等国际市场，并成功通过斯凯杰科、ZF等国际知名企业的供应商认证，海外订单逐步攀升。“此次临港区生产基地的建成，我们的企业海外市场份额将持续扩大，我们期望产品的销售能够达到国内外市场各占50%的分布状态，逐步实现国内外市场均衡发展的战略目标。”王聚民说。
项目的顺利推进离不开坚实的保障。这座总投资12.5亿元、建筑面积13.1万平方米的现代化工厂，成功创新了国有建设用地“带方案出让”+“拿地即开工”审批新模式，在日常建设中如影随形，从开工建设到建成投产仅用一年时间，创造了“当年规划、当年建设、当年投产”的加速度，也为企业专注生产奠定了坚实的基础。
谈及未来发展，银菲特制定了清晰的规划——公司将在2026年年初开展二期项目建设，并瞄准高端机器人配套市场，提前布局工业机器人领域的精密减速机研发，致力于打破国外技术垄断。“正式投产后，我们每年将生产超过30万台（套）行星减速机和1.5万至2万条车桥，预计明年可实现销售收入1.5亿元，第三年将突破5亿元，并保持稳步增长。”王聚民说。
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