湖南
赛车电影的魅力，从来不止于速度与激情。
直到坐在影院的时候，我才意识到原来飞驰人生系列已经陪伴我走过7年。
从挑战巴音布鲁克到走向沐尘100拉力赛，张驰这么多年一直在路上。从人与人的较量，到人与科技的较量，那份“因热爱而拼到最后一秒”的表达从未变过。
这次它依然是一部赛车文化与中年热血的组合。
真实的赛车镜头、接地气的幽默、成熟的工业水准，让它拥有全年龄受众。
飞驰人生的长板是赛车戏，片子后半段全程飙车，车内外不同机位比较好地呈现了飙车的紧张感，感官上较为类似去年看的F1。而它的短板是系列拍到第三部，除了赛车以外，剧情过于公式，节奏也比较碎，部分观众已出现审美疲劳；赛车戏份过于专业，对于靠着喜剧爆笑引流去的观众容易犯困，可能很多人对硬核的赛车文化不太感冒，所以现在网上口碑有点两极分化。
可以说，这部电影的精华几乎都集中在后半段近50分钟的决赛赛车戏里。拉力赛的可看性被充分调动出来：在艰苦的环境中跑出最快速度，本质上是车、人和策略的综合比拼，而这点在片中呈现得相当精彩，换胎战术、机盖救险、缠斗中的斗智斗勇，再到最后近似 drag racing 的直线冲刺，差之毫厘的胜出，都拍得很有张力。
这一部你还能明显感受到思路上借鉴了去年《F1》的拍法：它不只追求“看起来很快”，而是更强调车内的主观视角，以及赛车与赛道环境之间的空间关系。比如车舱内持续的颠簸与震动、两侧景物的流动与擦碰，再到中景里轮对轮的缠斗与相对位置的变化。这些细节一点点堆出来的速度感，更接近比赛现场那种“真实的推进”，而不是靠高速镜头强行推背，把速度拍成一种夸张的效果。
2019年飞驰人生第一次出现，跨越七年，七年里有人从故事里走出，也有人从现实中不告而别。
回顾飞驰人生1和2的故事，几乎可视为一种成人童话，张驰虽然总是跌落到莫名其妙的人生低谷，但大多都是一种命运的玩笑，本质上他还是生活在一个纯粹的、没有什么恶意的世界里。直到3迎来大转向，这个世界以资本为经，碾压身价卑微的他；以算法为纬，碾压作为血肉之躯的他。经纬纵横交错的大网把他困在其中，几乎无法动弹。
但飞驰人生的主线也一直没变，我觉得一直是在致敬友谊和小人物的胜利，本质其实还是人间最质朴的故事，当你真正读懂它，你会更理解“飞驰”二字的含金量。
走出电影院，傍晚的阳光照在我身上竟有些暖，走在大年初一的马路上，忽然就觉得，有希望的生活真好。无论生活如何变迁，当大银幕上张驰的赛车再次飞驰，当熟悉的《光辉岁月》响起，我们依然会被那份滚烫的热血击中。
引擎不熄，热爱不减，愿我们都能在自己的人生里，一路飞驰。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
