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最近不少人在问比亚迪的闪充，其实核心的问题就两个，闪充会不会影响电池寿命，以及闪充桩会不会冲击电网。
首先电池寿命的问题，比亚迪给出的方案是，第二代刀片电池通过构建“锂离子高速通道”和全温域智能热管理系统，从源头减少产热，并让热量快速均匀散发，使闪充对电池寿命的影响微乎其微。
历经500次闪充循环（相当于30万公里行驶）后，依然能通过边充边针刺试验，无热失控、无起火。比亚迪还把电池质保标准了，容量低于77.5%就可免费更换，电芯终身保修。可见比亚迪的信心和底气都非常足。
其次是充电桩会不会对于电网造成负担的问题，其实每个闪充桩都内置了超级快充储能系统，既是电能“蓄水池”又是功率“放大器”。能在电网低谷时存电，避免对电网造成冲击。即使多车同充，每把枪也能输出稳定功率，告别“车多充电就变慢”的尴尬。从电池到电网，比亚迪以硬核闪充技术树立行业新标杆，让闪充既快又安全。
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