北京
2026年3月29日起，中国民航开始执行夏秋航季航班计划，此次新航季，东航共计划投入客机823架（含14架国产C919客机），执行客运航线950余条；日均执行航班超3200班，同比增加1.3%。
新航季，中国东航坚持枢纽战略，进一步增加上海、北京、西安、昆明、成都等城市的班次量，调整优化航网结构和进出港航班时刻，增强各枢纽航点的通达性和中转能力。
以上海虹桥和浦东机场为例，东航两场日均始发航班预计将突破510班次，同比增长2.4%。其中，上海浦东机场周始发国际地区航班超730班，枢纽通达水平进一步提升。
此外，东航“空中快线”运营总数也将在新航季进一步增加，国内快线增至47条，国际快线增至4条。诸如“上海—北京首都”“上海—广州”“上海—成都”“上海—昆明”“上海—揭阳潮汕”等运营成熟、客座率较高的传统快线班次量也将进一步加密，为旅客提供更多时刻选择和高品质出行服务。
新开30条国际地区航线和41条国内航线
新航季，东航国际和地区航线平均周计划始发班次量达1400班。
其中，欧洲航线周始发160余班，同比增长24%；东南亚周始发航班量超500班，同比增长13%。韩国、澳新等航线航班量也有不同幅度的增长。
从具体航线来看，东航新航季计划新开“上海—塔什干”“上海—阿德莱德”“上海—清州”“上海—第比利斯”“西安—维也纳”等30条国际地区航线，加密上海至威尼斯、巴塞罗那、新加坡等14条航线。暑期前后，还将有上海至斯德哥尔摩、都柏林、苏黎世、孟买、乌兰巴托等航线上新。上海—塔什干航线将在3月30日换季次日起航，目前首航客票定座率已突破85%。
国内航线方面，东航新开航线目的地集中在新疆、云南、广西等旅游市场，包括“北京大兴—塔城”“青岛—库尔勒”“青岛—乌鲁木齐”“宁波—桂林”“大连—常州—昆明”在内，东航计划新开的国内航线总数达到41条，加密的国内航线数量则将达到65条。
此外，由东航国产C919客机执行的商业航线也将在新航季上新：3月29日换季首日，东航C919将新开“西安—厦门”航线，季节性恢复“上海虹桥—沈阳”航线。届时，东航C919机队执飞航线总数将达到19条，覆盖上海虹桥、上海浦东、北京首都、北京大兴、成都天府、西安、重庆、广州、深圳、太原、武汉、厦门、沈阳、兰州、珠海、香港共计14个城市的16座机场。
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