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就在刚刚，中远海运集运表示，即日起，恢复远东至中东地区如下国家的新订舱业务（普通箱）：阿联酋，沙特，巴林，卡塔尔，科威特，伊拉克。公司表示，鉴于中东地区局势动荡，上述新订舱业务的安排以及实际的运输可能会有变动。
另外，《劳氏》情报数据显示，霍尔木兹海峡的船舶通行速度在上周末有所加快，自周五以来至少有 16 艘船只通过这一咽喉要道。其中12艘船只选择了穿越伊朗领海的新航线。上述通过16艘船只中，有两艘支付了 200 万美元。”
伊朗方面也再次发声，非敌对船只，包括属于其他国家或与其他国家有关联的船只，只要不参与或支持针对伊朗的侵略行为，并完全遵守已公布的安全保障规定，即可在伊朗主管当局的协调下，享受通过霍尔木兹海峡的安全通行权。
不管是付费通过，还是正常通过，霍尔木兹海峡实质上已经开始已解封了，石油问题正在朝着明朗的方向发展。
不过，就当下这种通过量，还不足以立马让油价下跌。最重要的，支持美国的那群中东王爷们的石油暂时还是没有办法运出来。这是大头，也是投资者最担心的点。
市场对通胀的恐惧并没有减少。
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