说起两轮电动车,大家第一反应就是代步工具,结构简单、价格亲民。而说起AI,一般会与智能手机、智能汽车这些高端数码产品联系起来,听起来就很有科技门槛。但最近,这两个看似毫不相干的东西结合起来了。
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图片来源网络
2026年3月17日,小牛电动在北京举办了新品发布会,直接推出了全球首款AI智能两轮电动车车机系统——小牛灵犀AIOS,也被称作NIU AIOS。
这套是行业里首个搭载Qwen3.5大模型的量产两轮智能车机系统,官方把它定义成“两轮智慧生态中枢”。
核心功能贴近日常骑行,最实用的就是AI智能语音助手“小牛同学”,现在已经开启Beta版公测了。平时用户喊一句“你好小牛”就能唤醒,不管是解锁车辆、开关灯光、调节车机设置,还是查导航、看车况,都能语音操控,而且没网络、处于离线状态,指令也能正常执行。除此之外,车机还有萌趣宠物互动、多元主题切换、屏幕组件自定义这些功能,让代步车多了不少趣味性,同时还支持iOS投屏、鸿蒙极速连。
搭载灵犀AIOS的车有两款,分别是新国标电动自行车NXT2,还有高性能电动摩托车NX2。覆盖了日常通勤和性能骑行两种需求,也是市面上首批真正的AI两轮电动车,发布之后就直接开启售卖。
小牛AI电动车的发布,也释放了一个信号:两轮电动车的竞争,已经从硬件比拼,转向了智能化、AI化的软实力竞争。未来会不会有更多品牌跟进,AI功能能不能真正普及、优化,还是要看用户买不买单。
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