北京
4月2日，大众汽车（中国）、大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司与一汽-大众签署了经销商网络战略合作备忘录。双方将在一汽-大众部分经销商推出“店中店”模式，展示和销售金标大众新能源车，首款车型即与众08。
具体包括这样几个关键信息：
-在金标大众尚未全面覆盖的约30个城市，一汽-大众将遴选部分经销商设置与众08的专属展示、销售空间。
-合作采取销售代理模式，在经销商自愿的前提下，取得授权的经销商需组建专属团队负责ID. 与众品类车型的销售。
官方表示，此举将使得与众08可以更迅速、高效地触达客户，同时为经销商创造新的业务增长点。
在金标大众渠道覆盖相对有限的情况下，通过一汽-大众渠道可以实现快速的网络拓展，更好地提升与众08的市场能见度，这对于新车上市后的快速上量有着重要价值。
更深层的意义在于，随着ID. 与众（大众安徽）、ID. ERA（上汽大众）和ID. AURA（一汽大众）的新产品陆续到来，大众汽车品牌智电2.0全新时代已经开启。我们此前曾做过深度解读，三个合资公司的产品将在技术底层深度协同，但呈现不同的设计风格与产品定位。但这种整合更多还是限于产品研发层面，三个合资公司的渠道一直是独立的。
而此次合作，意味着独立的围墙被打开，官方“所有合资企业为了共同的战略和产品规划协同发力”这句话，意味着合资企业的协同将进一步加强，甚至不排除未来从产品研发逐渐拓展到渠道层面。相信这也是大众总部在新的市场环境下，减少合资企业相互消耗，形成更好协同的愿望，因为拥有三家合资企业的大众，更需要思考如何尽可能发挥优势，减少内耗。
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