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蔚来ES9公布预售价:整车52.8万元起,预计5月底上市

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4月9日晚,蔚来在杭州举行了ES9产品技术发布会,新车首次公开亮相并同步开启预售。作为蔚来成立十一年来技术体系创新的集大成者,ES9定位为智能电动行政旗舰SUV,也是这一细分市场的开创车型,被视为完善蔚来旗舰产品矩阵的关键拼图。整车购买预售价区间为52.8万至65.8万元,若选择BaaS电池租用方案,售价区间为42万至55万元。



ES9共推出三个版本:行政豪华版、行政签名版和地平线特别版。

车型版本

整车购买预售价

BaaS电池租用预售价

行政豪华版

52.8万元起

42万元起

行政签名版

58.8万元起

48万元起

地平线特别版

65.8万元起

55万元起

新车计划于5月底正式上市,交付将分两批进行:采用中岛座椅布局的车型5月底率先开启交付,采用通道座椅布局的车型则从7月底开始交付。目前,全国首批展车已陆续抵达各地门店。

01 “忘掉MPV”——以SUV之姿挑战MPV市场

空间表现是ES9此次发布最受关注的亮点之一。蔚来创始人李斌在现场明确表示,正在考虑购买MPV的用户,强烈建议亲自试驾ES9,切身体验其空间优势。针对外界对蔚来尽快推出MPV的呼声,他回应称,公司中短期内没有MPV的研发计划,未来将聚焦于大型SUV产品线的持续拓展与深化。

蔚来将ES9与四款售价在40万至100万元区间的主流MPV进行了系统对比,涉及进出便利性、座舱空间、第三排腿部和头部余量、后备箱容积等八项指标。结果显示,ES9在七项中均排名第一。其前后备箱容积达到816升,远超同级别SUV及主流MPV,能够轻松满足六人出行并携带13个标准登机箱的需求。车身尺寸方面,长宽高分别为5365mm、2029mm、1870mm,轴距为3250mm,是中国市场尺寸最大的纯电SUV。

ES9提供六座中岛式和六座通道式两种座椅布局。中岛版在第二排中央区域配备8英寸控制屏和两个隐藏式小桌板,还可选装专属打造的茶台;座椅支持加热、通风和按摩功能。地平线特别版更是搭载了行业首创的20点机械足底按摩系统,以“座椅按摩+足底按摩”的组合重新定义了后排乘坐体验。





同时,座舱配备15.6英寸AMOLED悬浮中控屏与48英寸Skyline天际线屏幕,内置SkyOS·天枢整车全域操作系统。





音响方面搭载九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统,拥有47个扬声器、3020W额定功率,高音单元创新采用100%纯钻石打造的高音振膜,全车通过了杜比全景声、杜比视界及杜比动态视频增强三项认证。



02 外观:原创设计,气场十足

蔚来ES9采用了最新的家族化设计语言,在保留品牌辨识度的同时,将“行政感”推向极致。李斌曾表示,从ES9设计之初就决心用原创的高端设计,打造一款与创新引领者精神和格调相匹配的行政旗舰SUV,没有原创,高端就无从谈起。

前脸是ES9最具辨识度的部分。新车采用Shark Nose高挺封闭式前脸设计,车头高度接近1米,配合方正有力的整体轮廓,营造出强烈的视觉冲击力。标志性的双层Double-Dash超纯晶钻分体大灯尤为吸睛,灯腔内部由超过6826个微观切割面构成,呈现出璀璨的钻石效果。下方的智能高清投影大灯(HDPL)采用Micro LED技术,远光照射距离可达600米,照明宽度可覆盖6车道,并支持S型领航光毯和50平方米的迎宾光幔。贯穿式镀铬饰条上移并与侧包围融为一体,有效拉伸了横向视觉宽度。



车身侧面采用纯平侧窗、隐藏式水切、隐藏式门把手、电动脚踏板以及近乎水平的宽舷肩线等设计,整体视觉效果干净利落。



标志性的贯穿式光翎尾灯由662颗LED灯珠组成,采用SuperRed超红LED粒子技术,配合缎光高亮饰条和拉丝金属点缀,与底部镀铬饰条形成前后呼应。



车顶的瞭望塔式激光雷达与两侧翼子板激光雷达构成的“三眼”布局,不仅是高阶智驾的硬件标识,也为前脸增添了科技感。

车身颜色方面,ES9提供七种选择:晨晖金、云白、月辉银、M42星云红、南极星蓝、星辰绿和极夜黑。其中晨晖金为全新配色,灵感源自大漠晨曦,采用三层高深度珠光工艺,以超过千万颗微米级珠光片呈现细腻光泽。用户还可选装玄金套装。

03 技术配置全面拉满

ES9搭载全域900V高压架构。动力方面采用前后双电机四驱布局,前电机功率180kW,后电机功率340kW,系统综合功率520kW、综合扭矩700N·m,百公里加速仅4.3秒。

支持5C超充和3分钟换电。102kWh长续航电池包,CLTC续航里程最高可达620公里。

底盘标配天行全主动悬架、线控转向及后轮转向三大核心技术。首个集成式液压全主动悬架,带来极度平稳、舒适的驾乘体验。搭载最大 8.3°的主动后轮转向系统,转弯半径仅 5.4米,在全尺寸SUV中表现最佳。

04 AI原生智能体系:从芯片到操作系统全栈自研

ES9首次引入NT.Cedar雪松智能架构,以“AI原生整车全域操作系统SkyOS·天枢”为核心,构建起“硬件—系统—应用”三层智能体系。



底层是全新一代AQUILA超感系统,配备三颗激光雷达、4D成像雷达、多目摄像头等全套感知硬件,配合自研5nm车规级工艺的神玑NX9031智驾芯片,单颗INT8算力超过1000TOPS,实现360度无死角的环境感知。

中层是SkyOS·天枢整车全域操作系统,这也是国内首个实现量产应用的整车全域操作系统,可对车联、车控、智能驾驶等全域应用进行统一管理。

顶层是AI Agent与智能应用。NOMI升级为全场景智能代理,不再是被动应答的语音助手,而是一个能够主动理解用户需求的AI智能体,实现从导航、娱乐、办公到驾驶辅助的全链路智能服务。

结语

蔚来2026年第一季度共交付新车83465辆,同比增长98.3%,其中3月单月交付35486辆,创下历史新高。ES9能否在高端纯电大型SUV市场站稳脚跟,还有待5月底上市交付后的市场反馈来验证。

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