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理想L8换代车型正式登入到了工信部新车申报目录，该车将命名为L8 Livis，和现款相比，首先是尺寸更大、采用全新的发动机作为增程器，整备质量也有很大的提升，这意味着该车的电池容量也会有所提升，
外观方面，新车可选双拼色车身，并且喷涂工艺是采用最严苛的工艺，显示效果好。整体的设计与此前亮相的理想L9 Livis显示，无断点的车头星环灯、分体式的灯组、发动机舱盖的棱线设计则延续了现款的造型。
门扳手采用了内嵌式的设计，大概率是增加了机械解锁功能，车身尺寸长宽高分别为5135/2000/1800毫米，轴距做到了3045毫米。相较于现款，车长增加了55毫米，宽度大了5毫米，轴距则增加了40毫米。
车尾部分的造型以及轮眉的设计则变化不大，依旧保持端庄大气的设计。
新款理想L8在辅助驾驶上也有很大的提升，左右两侧翼子板位置配备了两颗激光雷达，车尾部分也有一颗，再加上车顶上的激光雷达，那该车一共有4颗激光雷达！智能硬件配置非常顶。
动力及续航方面，该车采用了全新型号的四缸发动机，标配72.7千瓦时动力电池组，WLTC工况下纯电续航里程为343公里。
根据理想汽车官方公布的产品定位，旗舰六座SUV — 理想L9；旗舰五座SUV — 理想L8。高端六座SUV — 理想L7；高端五座SUV — 理想L6。
个人感觉，全新理想L8换成大五座是一个非常好的主意，尾部牌照框上移向老大哥理想L9看齐，门把手也换成了这种半隐藏式的门把手，顶配版带四个激光雷达，双拼色车身更显高端，配上现在大量的4C/5C理想超充桩，体验上我认为高于同级别车型。
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