天下大乱，马六甲也要断？

如果不枪打出头鸟，怕是有些小人要出来作妖。

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印度，是全球第一电诈大国，而且从技术到理念，断代领先。最近美国有个名叫 Emily Hart的MAGA网红爆火，热爱读圣经、钓鱼和啤酒，对MAGA事业无比忠诚，成了懂王支持者们的新欢，各种打赏拿到手软。结果最近发现，这人就是三哥捏出来的AI人。

割韭菜割到懂王身上，那属实有点东西。

然而这常年玩鹰的，没想到却被鹰啄了眼。

作为全球第一电诈大国，印度竟然这次成了霍尔姆斯诈骗的第一波受害者。

外媒最近披露，前几天那个被伊朗机枪扫射后，向伊朗海军无线电哭诉：“我在你们通航名单上第二位，你们凭什么不让我过”的印度船长大哥，原来上了当。

据称现在阿联酋出现了许多“虚假掮客”，到处找困在海峡里的船长们套磁，说是有渠道直通革命卫队，可以办理快速海峡通行，收费不是新闻里说的两百万刀，只要一百万加密币就能加速办理，如果船小，收费标准还能再打折，美元还能变国元……

许多困在海峡里的三哥船长们就信了，钱交了之后理直气壮的过海峡，结果劈头盖脸就是一顿炮击。

一堆印度船上当之后，印度官方甚至下场，召见伊朗大使抗议。

不过，从来不吃亏的印度人，当然不会就此作罢。

伊朗弄不过，那就在本国弄点土特产。于是乎，就在一堆简中大V在吹嘘“印度第一次成为重大电子出口国”、“印度替代某国成为重大手机出口国”之际，印度不出意料的就给把自己抬上“手机出口国”宝座的苹果出了一张账单。罚款380亿，正好填补美国人封锁海峡带来的能源和化肥涨价的缺口。

以前叫印度挣钱印度花，一分别想带回家。现在石油危机，共济国难，反垄断罚款不光计算印度销售额，得按全球销售额来算。

逼得苹果甚至要延迟财报核心数据发布，以防业绩数字变成印度的罚款单。

不管怎么说，这霍尔木兹海峡收费，已经从不可能变成进行时。美国的衰落也明明白白的摆在纸上，大家都清楚，以前那个维护全球航运畅通的世界警察，已经日薄西山了。

既然世界警察倒下了，绿林好汉们纷纷动起了念想。

于是乎，印尼跳出来，想复刻一把伊朗的戏码。

印尼财长在《雅加达环球报》的采访中提出：印尼不应再将自己视为“边缘国家”，而应在国际舞台上扮演关键角色。印尼地处全球贸易和能源航线的战略位置，但通过马六甲海峡的船只却无需付费，这不合理。马六甲海峡的收费模式可以参考伊朗征收霍尔木兹海峡通行费的做法，如果三个海峡沿岸国家即印尼、马来西亚和新加坡能够合作落实类似措施，将创造巨大的经济价值。

霍尔木兹不过是控制全球20%能源，就能坐地收千亿，马六甲海峡可是整个东亚能源和商品的生命线，流量可比霍尔木兹高多了。这里开个收费站，几千亿也不是梦。

印尼作为伊朗同教兄弟，白日梦倒是做的好。只不过不知道有命收钱，有没有命花呐？

首先，走马六甲海峡只不过是省点路，并不像是霍尔木兹海峡一样只有此路。如果印尼真的在马六甲收钱，收的很高，那么船队完全可以绕行印度洋，然后走龙目至望加锡海峡，然后进入东亚。航程大约多7-8天，并非不可接受。

然而一旦发生这种情况，完全指望马六甲转口活着的新加坡，可就上流水源掐断，要比资产暴跌40%的迪拜死的更惨。

所以印尼说要收钱，第一个跳起来的是新加坡。新加坡PM黄循财第一时间强烈反对收费动议，差点连他祖籍海南的文明用语“夹势走”都差点脱口而出。

其次，就算印尼吃了秤砣铁了心，把自己几个海峡全部拦起来，阻断印度洋，从马六甲到巽他海峡，从龙目到望加锡全弄上收费站，那也没关系。

某个基建强国早就看马六甲不太顺眼了，正好泰国有个地峡，搞个陆桥通航，不但越过所有印尼收费站，还能节省六七天的航程，顺便让坡县彻底荒废。

以前这个还要算算经济性，印尼真敢造次，正好顺势推出。

果不其然，就在霍尔木兹收费站甚嚣尘上的时候，泰国真的把这事重新提出来。

更重要的，以美军的强悍，尚且封不住更小的阿曼湾，让东亚船还能顺利通行，印尼孱弱的海军，真的想试试我们的长剑是否锋利？

印尼号称千岛之国，国内各种分裂势力相当猖獗，游击队也层出不穷。你猜沙漠里会长的神奇物件，雨林里会不会也长出来？

我们的肌肉，也非常善于劝人慈悲为怀。

但不管怎么样，美国这个世界警察，缩回美洲这件事，已经不可逆转了。作为坐拥全球近一半的贸易的强权，也到了露露肌肉，“主持正义”的时候了。

如果不枪打出头鸟，怕是也有些小人，想要照本宣科。美国人撤了，总要有人出来设定新秩序。只不过在这新秩序下，一些总跟着美国吸血的城邦国家，怕是日子不会那么舒服了，如果他们不尽快迷途知返的话。

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