河北
过去两年，聊起城市领航辅助、自动变道、记忆泊车这些功能，大家下意识想到的都是电动车。燃油车用户心里难免嘀咕：难道开油车就注定与智能驾驶无缘？
2026年北京车展上，全新奥迪Q5L（参数丨图片）全系搭载华为乾崑智驾，成了目前唯一能在城区用上领航辅助的燃油车。这背后，其实是回应了一个很现实的需求：去年国内燃油车销量依然超过千万辆，其中不少是豪华SUV车主。他们喜欢燃油车的驾驶质感、加油便利，但并不代表不想要智能化。
早晚高峰，它真能帮上忙
想象一下周一早高峰：红绿灯多、电动车乱窜、加塞不断。开着全新奥迪Q5L，遇到无保护路口左转、U型掉头，车辆自己判断时机；行人突然横穿，它会主动减速避让；旁边有车硬挤进来，也不会猛颠一下吓你一跳。这种“不闯、不急”的从容感，对每天通勤的人来说，省心不少。
跑长途更是它的强项。自动跟车、自动变道、上下高速、过ETC全包了。遇到大货车，它还会自动往旁边多挪一点，留出安全距离。长途回来，人没那么累，这是很多车主真实想要的。
停车焦虑？它帮你治好了
地下车库窄车位、侧方停车、甚至跨楼层找常用车位——开进地库入口，它自己就能开到车位前。如果位置被占了，还能自己找空位停下。新手司机最怕的120米窄路循迹倒车，也一并搞定。可以说，停车的麻烦事，它基本全包了。
市场期待：油车终于不再“偏科”
过去豪华燃油SUV的尴尬在于：机械素质一流，智能化却像“偏科生”。奥迪Q5L这次把华为乾崑智驾做成全系标配，33个传感器（包括两颗激光雷达）、恒温清洗系统应对雨雪雾天，硬件一步到位。而且支持OTA升级，不用担心买回来就过时。
更难得的是，它没有为了智能牺牲驾驶质感。第五代EA888发动机和quattro四驱依然在线，还加了全域智混技术，起步平顺得像电车，跑起来又有油车的底气。
从5月起，全国4S店就能试驾了。对于还在油车和电车之间犹豫的人来说，全新奥迪Q5L给出一个新的答案：智能，不再是电车的专属。
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