北京
2026 年 4 月 22 日，新加坡海事及港务管理局（MPA）正式发布公告，中国海洋具身机器人领军企业世航智能（SEAHI Robotics）成功入选新加坡国家水下船体检测与清洗计划（CFP），成为该国家级项目核心技术合作伙伴。这不仅是世航智能全球化战略的关键里程碑，更标志着中国海洋机器人技术正式跻身全球海事核心生态顶层圈层，以全栈自研实力为世界航运绿色低碳转型提供 “中国方案”。
新加坡港地处马六甲海峡咽喉，是全球最繁忙、标准最严苛的国际航运枢纽，年均挂靠船舶超万艘，对水下作业的效率、安全性、自动化水平有着近乎苛刻的要求。此次 CFP 计划旨在推动港口智能化升级、降低船舶能耗与碳排放、提升航运运营效率，面向全球筛选顶尖技术方案。世航智能从全球数十家竞争者中脱颖而出，凭借虎鲸海洋机器人的极限性能与成熟商用经验，获得 MPA 官方认证与海事创新基金专项支持。
作为被誉为 “海洋里的 SpaceX” 的硬科技企业，世航智能专注攻克海洋机器人 “浪、流、涌、高盐、高压、高腐蚀” 终极难题，构建起0—10000 米全海深作业能力，是全球唯一实现全水域、全自由度覆盖的海洋机器人公司。其核心产品虎鲸水下机器人搭载动力、控制、传感、导航、防水密封、动力布放六大全自研核心系统，拥有超 400 项自主知识产权，关键指标全球领先。
针对新加坡港复杂作业环境，虎鲸机器人展现出压倒性优势：可在3 节以上强流中稳定悬停，抗流能力达传统方案 5 倍；在能见度不足 1 米的浑浊水域实现高清成像与精准作业；船体清洗效率达3000 平方米 / 小时，为人工 60 倍，清洗覆盖率超 95%，适配 100 吨至 30 万吨全谱系船型不停航作业。万小时级深海可靠运行、天然气级密封标准、1/10 行业布放时间等硬核特性，完美匹配新加坡港高效、安全、智能的作业需求。
此次合作中，世航智能将与 MPA 深度协同，在新加坡港规模化落地水下船体智能检测与清洁方案，以机器人替代高风险人工作业，大幅降低船舶生物污损带来的燃油损耗与碳排放，助力航运业实现净零排放目标。这一落地不仅是技术输出，更是中国企业从 “产品出海” 迈向 “标准共建” 的重要跨越，将为全球港口智能化转型提供可复制范本。
技术硬实力背后，是世航智能持续领跑的行业认可与资本加持。公司斩获国防科技进步一等奖、中国航海科技一等奖（民企首次牵头）等重磅荣誉，技术获国家交通部 “国际领先” 鉴定，牵头制定国内首个水下清洗机器人行业标准。投资方涵盖国家中小企业发展基金、淡马锡祥峰投资、金沙江创投等顶级机构，朱啸虎更是在退出人形机器人赛道后，将世航列为连投多轮的重点项目。
目前，世航智能业务已覆盖全球黄金海岸线与世界级港口，核心场景商用市占率达 70%，产品广泛应用于船舶清洗、海上风电、海洋牧场、海洋科考等领域，成为海洋经济新质生产力代表。入选新加坡 CFP 计划后，其全球化布局将进一步提速，以新加坡为支点辐射全球航运市场，巩固在海洋具身智能赛道的领军地位。
从万米深海探测到全球港口运维，世航智能以全栈自研打破国外技术垄断，用中国智造重新定义海洋机器人标准。此次登陆新加坡国家级计划，既是国际社会对中国海洋科技的高度认可，也是海洋强国战略在全球舞台的生动实践。未来，随着智能方案在新加坡港规模化落地，世航智能将持续以技术创新激活蓝色经济，为构建 0—10000 米海洋超级生产力、推动全球航运高质量发展贡献力量。
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