大众汽车亮相2026北京车展，加快“在中国，为中国”战略落地

4月24日，大众汽车携多款新车重磅亮相北京车展，全面展露其宏伟蓝图。随着首批搭载CEA电子电气架构的车型——ID. AURA T6和与众07迎来全球首秀，大众汽车进一步完善为中国市场专属打造的新一代新能源产品阵容，各款新车型的特色愈加鲜明，加速推动“在中国，为中国”战略逐步落地。短短两个月内，大众汽车已接连公布9款车型，年内还将有4款新车陆续登场。这一势头还将继续增强：至2029年，大众汽车品牌的电动化产品阵容将增至30余款，形成品牌在华迄今规模最大的新能源产品矩阵；产品将覆盖纯电、插混、增程等多元动力形式，全面回应中国用户个性化的出行需求；三家合资企业的新车型将各有型格，并由“大众·人本科技”赋能，始终保有大众汽车一贯的品牌DNA。

大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯（Dr. Robert Cisek）表示：“携手合资企业和卓越的本土合作伙伴，我们正以真正的‘中国速度’，将德系匠造与本土创新深度融合。通过在2026北京车展展出的车型，大众汽车正全力兑现承诺，精准回应差异化的用车需求，把触手可及的创新真正带给广大用户。从纯电到插电式混合动力，再到增程式技术，从不同细分市场，到多样车身风格，电动化智能网联出行的图景正在加速变为现实。这股澎湃势能汇聚成强劲驱动力，推动大众汽车在中国展开品牌历史上又一次大规模产品攻势：不同个性，同一大众。”

CEA电子电气架构：大众汽车的前瞻技术基底，赋能用户定义型产品

在加速交付新能源产品的同时，大众汽车正在深度融入中国的科技生态。CEA电子电气架构无疑是最重要的成果之一，标志着大众汽车持续加大本土化技术研发的力度。作为大众汽车首个中国专属的区域控制及准中央电子电气架构，CEA将成为新一代用户定义型汽车的数字化基座。该架构由大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）、CARIAD中国和小鹏汽车联合开发完成，耗时仅18个月，充分诠释大众汽车的“中国速度”。CEA可将整车开发周期缩短30%，车辆控制单元数量减少30%，并实现端到端高效整合，大幅提升创新科技的整合效率。从先进的辅助驾驶系统到AI赋能的智能座舱，CEA将备受用户期待的科技创新转化为更顺畅、未来感十足的出行体验。从2027年开始，CEA不仅将部署于纯电车型，还会逐步覆盖更多车型平台和动力形式。

CEA是“大众·人本科技”这一更广阔技术愿景中的一环。“大众·人本科技”立足真实的用户需求，将德系匠造和本土创新深度融合，让前沿科技更直观易用、更触手可及、更令人安心。依托大众云架构，“大众·人本科技”涵盖两大核心支柱：行云智行带来更自然、更贴合实际习惯的辅助驾驶体验；云栖智舱则让车内体验更加便捷流畅，营造出更加舒适惬意的座舱环境。而贯穿始终的是由安全、品质和可靠DNA所构筑的大众黄金标准。

同一大众，多元表达：以差异化产品回应多样用户需求

大众汽车规模空前的产品攻势背后，有着清晰的产品逻辑。从锋芒毕露的个性表达，到沉稳自信的商务风范，再到为家庭生活构建的智能出行体验，大众汽车携手三家合资伙伴所打造的特点鲜明的车型，都能与中国用户丰富多彩的生活同行，回应不断升级的用车期待，并成为用户在各种日常出行场景中的默契搭档。无论是ID. 与众品类所彰显的先锋态度、ID. ERA序列所传递的从容气度，还是ID. AURA序列所呈现的智能体验和家庭关怀，每款车型不但高度契合不同用户的所需所想，更延续着一眼可辨的大众汽车风范。

ID. AURA T6：让智能出行融入更广阔的日常点滴。定位中型SUV，由一汽-大众带来的ID. AURA T6在2026北京车展期间首次亮相，标志着大众品牌将智能网联汽车带入核心纯电细分市场。该车型的“自然实用主义”设计理念注重效能和美学的和谐共生，将自然质感与理性设计融于一体。通过挺拔的姿态、有力的车身比例、自信的轮廓、简洁的线条以及富有科技感的灯光造型，ID. AURA T6全方位演绎着不繁饰的原则，呈现出焕然一新的设计观感。

ID. AURA T6是大众汽车首款搭载由酷睿程（CARIZON）研发的激光雷达方案车型，具备增强型高阶辅助驾驶能力。作为新车的“数字大脑”，CEA架构赋予车辆新一代数字化能力，不仅让座舱体验更直观、更流畅，也使整车可通过云端（OTA）持续升级。大众汽车计划将这一架构扩展至更多细分市场，让先进科技惠及更多用户，让更多用户尽享智能互联出行。

与众07：为新生代打造的个性出行主张。在本届车展上，大众安徽携全新与众07重磅亮相，进一步强化了大众汽车的纯电车型矩阵。这款中型纯电运动轿车延续了极具表现力的设计语言，将极简纯粹与动感优雅融为一体。其流畅的掀背式车身、平滑的型面、标志性的U形LED灯组以及点缀其间的金色元素，共同塑造出车辆独具一格的外观造型。凭借2826毫米轴距，这款车型有着同级领先的宽适空间、同级领先的前排头部空间，且行李厢容积最大可达1580升。

得益于CEA架构，与众07将更聪明的体验、更直观的操控融入日常出行之中。该车型配备带高速NOA领航功能的L2级辅助驾驶系统，并支持记忆泊车等辅助泊车操作，整车功能均可通过云端（OTA）实现持续升级。全新可定制化的HMI设计、四屏联动以及大语言模型加持的AI伙伴等智能配置，共同构建出更懂用户的智能座舱。它能够自然响应触控与语音交互，为热衷科技的中国用户带来真正数字为先的出行新体验。

ID. ERA 9X：在电动时代，重新定义长途出行的从容。作为大众汽车首款全尺寸增程式SUV，上汽大众ID. ERA 9X拓展了电动出行的边界。这款车型的外观围绕“大气、纯粹、硬朗”的理念而设计，通过简洁有力的型面与舒展均衡的车身比例，传递内敛而坚定的自信。3070毫米轴距配合六座SUV布局，带来真正旗舰级车型应有的宽适空间与多场景适应能力。

基于EA211增程系统，ID. ERA 9X的CLTC纯电续航里程可超过400公里，CLTC综合续航里程可达1600公里。配备带城市NOA领航辅助的增强版L2级辅助驾驶，这款车型让日常驾驶更加轻松，也让每一次长途远行都多一分从容、自信与自由奔赴远方的自在。座舱内部，Smart Surface魔术屏等直观的显示操作系统与智能婉风空调、行业领先的动态零重力座椅等一系列配置，共同将车内空间打造成一个舒适、智能、功能齐备的精致移动空间。

本届车展上，品牌旗下首款采用800伏平台的纯电SUV与众08也同步亮相。它集超快充、出色性能和前沿智能科技于一身。同时，品牌旗下最新的插混车型——全新探岳L PHEV、迈腾PHEV、帕萨特ePro和途观L ePro——也首次和公众见面，展现大众汽车的电动化产品阵容正在快速深入主流细分市场。