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极狐问道V9领衔,即将火速上市的3款重磅大型MPV,款款都有杀手锏

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北京车展刚刚结束,汽车厂商们的下一步,就是尽快把车展期间登场的明星车型上市。

今年大型MPV市场相当热闹,可以说是强手如云,5月份将会有多款代表性车型登场,其中就包括了极狐问道V9、智界V9、焕新极氪009三款“9”字辈的新车。



车型一:极狐问道V9

北汽极狐旗下首款高端MPV问道V9北京车展期间开已开启预售,预售补贴价21.99万至28.69万元,预计二季度内上市交付。



新车采用全新的ARC-FLOW极智源流设计哲学,有着很高的辨识度。车身尺寸5300/1980/1850mm,轴距3200mm,得房率达77%。



智能座舱方面,新车搭载北汽元境OS系统,支持6音区独立语音交互,并配备元境智能辅助驾驶系统,实现城市与高速NOA全场景领航。



动力方面,新车搭载华为雪鸮智能静音增程系统与宁德时代电池,纯电续航最长310km,综合续航最高1330km。



底盘是问道V9的最大差异化武器,全系标配智能预瞄式磁流变悬架系统,响应速度仅1毫秒、每秒可调1000次,配合全铝双叉臂前悬与五连杆后悬组合,麋鹿测试成绩达75km/h。同时还采用铝合金轻量化底盘,相比传统钢制底盘减重150公斤,最小转弯半径5.7米。

车型二:智界V9

鸿蒙智行首款旗舰MPV——智界V9将于5月份正式上市,预售价为39.98-52.98万元。这款车北京车展前夕开启预售,72小时订单达22500台。



新车延续鸿蒙智行家族化设计,搭载新一代DLP投影大灯系统,支持地面光影投射、迎宾光毯、转向辅助投影等功能。



尺寸方面,新车长宽高分别为5359/2009/1859mm,轴距达3250mm,采用2+2+3七座布局;二排配备双零重力座椅,支持旋转、对坐和大床模式。



智能化方面,新车搭载华为乾崑ADS4.1辅助驾驶系统,896线激光雷达配合5颗4D毫米波雷达、12颗摄像头以及16颗超声波雷达,形成全方位的感知能力;同时,新车还搭载鸿蒙4.0智能座舱,整合华为最新AI大模型,可实现多设备无缝衔接。



动力上,新车提供增程与纯电双版本:增程版搭载华为1.5T雪鸮智能增程系统,纯电续航最高223km,综合续航超1250km;纯电版基于800V高压平台,10分钟可补能约300km。



驾控方面,新车全系标配有华为途灵MPV定制平台,搭载双腔空气悬架、CDC可变阻尼减震器以及华为DATS动态自适应扭矩系统,支持±7度主动后轮转向技术,最小转弯半径仅5.35米。

车型三:焕新极氪009

焕新极氪009已于2026北京车展开启预售,推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款车型,计划二季度正式上市。



新车延续现款车型的整体设计,车身尺寸5217/2024/1812mm,轴距3205mm,提供6座和7座两种座椅布局,其中7座版提供二排双旋转座椅。



新车标配千里浩瀚H7系统,搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力达700TOPS,配备31颗感知硬件及超过70项主动安全配置。安全方面采用2000兆帕双A柱、一体式压铸车身与十宫格电池防撞结构,配备70升贯穿侧气帘。



新车四驱版搭载全栈900V高压架构,前后双电机功率310/370kW,零百加速仅3.9秒,配备115kWh容量6C麒麟电池,CLTC纯电续航可达720公里,10分钟可将电量从10%充至80%。

底盘方面,新车首次在MPV上搭载浩瀚AI数字底盘,标配闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器。

结束语

大型MPV现在越来越火,同时厂商们也有各种方法找到自己的目标用户。

三款车型在价格方面存在较大差别,但都有自己的黑科技以及创新性的功能与配置。

智界V9出自鸿蒙智行,华为乾崑全栈智能化加持是它的最大特色,3250mm的轴距、大床模式、旋转对坐等功能也让人眼前一亮;

焕新极氪009同样有二排旋转座椅,千里浩瀚H7系统保证它处于国内辅助驾驶第一梯队,浩瀚AI数字底盘搭配双腔空悬、双阀CCD电磁减震器则进一步拉高了驾控的上限;

极狐问道V9的特色在于20万级的亲民价格,在底盘操控方面则有自主研发的磁流变悬架系统作为差异化卖点,来自华为的雪鸮静音增程系统则比较适合那些喜欢安静开车的用户。

接下来将会叠加天气炎热、露营盛行、孩子放暑假等各种因素,相信这3款车型能吸引不少的消费者。

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