北京
到朝鲜旅游，最期待的就是见一见传说中那些美丽热情的女导游。可上了旅游大巴，迎接我们的是一名年轻的女导游——姓朴，干练、专业，中文流利，但不算“惊艳”。我正暗自失望，回头往大巴最后一排看了一眼，眼睛忽然亮了：座位上坐着一位漂亮可爱的小姑娘，圆圆的脸，白净的皮肤，笑起来有两个酒窝。我认出她了，以前在别人的游记里见过——她是平壤旅游界的“小名人”，实习导游。
朴导负责全程讲解，实习姑娘在一旁学习。大巴启动后，朴导开始介绍：“这条大街叫黎明大街，是几年前新建的，两旁的住宅楼都是分配给科教工作者的……”她讲得详细，每条街的名字、修建年份、两旁主要建筑，如数家珍。路过凯旋门，她特意强调比巴黎的还要高；路过柳京饭店，她顿了顿，只说“还在完善中”。专业、分寸，无可挑剔。
我注意到平壤的居民楼颜色很鲜艳——粉蓝、浅黄、淡绿，像童话世界。可朴导说：“这些房子很多已经修建二三十年了，每过几年就重新粉刷一次，所以看起来很新。”原来，鲜艳不是新，是对待旧物的认真。
在平壤几天，我观察到一个有趣的现象：街上几乎看不到电动车。
宽阔平坦的马路，汽车很少，按理说骑电动车应该很舒服。可放眼望去，满大街全是自行车，电动车少得可怜。我记得在越南、泰国旅游时，摩托车、电动车如蝗虫过境，轰隆隆一片。平壤却安静得只有链条转动的声音。
我忍不住问朴导：“朝鲜百姓为什么不买电动车？骑起来省力，速度也快。”
朴导笑了笑，没有直接回答，而是反问：“你觉得一辆电动车多少钱？”
“一两千人民币吧。”我说。
她点点头：“对。我们朝鲜普通人的月薪折合人民币三百块左右。一辆电动车，要不吃不喝攒大半年。很多人舍不得。”
她又指了指路边的居民楼：“你看，这些老楼没有电梯。自行车轻便，可以扛上楼放在家里。电动车又重又大，楼道放不下，楼下又没有车棚，怕丢怕坏。所以，大家宁愿骑自行车。”
我沉默了。不是他们不喜欢电动车，是条件不允许。价格贵是一道坎，没有电梯是另一道坎。朝鲜百姓不是不想省力，是省力的成本太高。
朴导似乎看出了我的心思，安慰道：“其实骑自行车也挺好的，锻炼身体，还能多看看路边的风景。”她说这话时，实习姑娘在后排拼命点头。
团里一位大哥接话：“我在国内，电动车换了三辆了，每辆都两三千。你们朝鲜要是多生产点便宜电动车就好了。”
朴导叹了口气：“我们也在努力。现在路上跑的电动车，很多是中国产的，质量很好。但对中国百姓来说不贵的东西，对我们来说还是贵。慢慢来吧。”
那声“慢慢来吧”，让我心里一酸。
实习姑娘在最后一天终于开了口，送别时用中文说：“谢谢你们来朝鲜，欢迎下次再来。”声音细细的，脸微微红。
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