整装出发！长城汽车正式征战2026中国环塔国际拉力赛

5月16日，2026中国环塔国际拉力赛在新疆乌鲁木齐正式开赛。作为亚洲规模大、难度极高的国际汽联A级长距离越野赛事，这场有着“东方达喀尔”之称的极限越野盛会，迎来了长城汽车的重磅登场。

这次参赛，长城汽车一共带来了四支厂商车队，集结了12位来自全球各地的顶尖越野车手。凭借长达20年的专业越野赛事参赛积淀，他们即将在环塔的复杂赛段里，开启本次全程赛事的挑战征程。

本次参赛的车队阵容里，长城汽车拿出了大家熟悉的多款硬核越野车型，包括坦克700 Hi4-T、坦克300 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、3.0T火炮等主力产品。和很多专业改装赛车不同，这些参赛车辆的核心零部件，都和市面上在售的量产版本保持一致，直接用量产车的底子去挑战顶级越野拉力赛事，直观验证车辆本身的真实硬实力。

车手的搭配上，这次的队伍称得上是名副其实的多国劲旅。队伍里，有征战达喀尔赛事超过二十年的西班牙老将杰拉德·法雷斯，拿到达喀尔T3组别冠军的保·纳瓦罗、阿根廷双组别冠军尼古拉斯·卡维利亚索，还有女性越野拉力领域的代表车手丽贝卡·布西等国际知名车手；同时也集结了国内本土的顶尖实力选手，比如2025年环塔冠军姚卫强、“宁夏王”马海龙、长距离赛事老将那音太等国内知名车手。不同年龄、不同国家、不同比赛风格的车手齐聚一堂，组成了这次完整的参赛战队。

对国内越野爱好者和本土车手来说，这次赛事也有着不一样的意义。以往国内车手想要和国际顶级水平的越野车手同场比拼，往往需要远赴海外，还要承担高额的参赛成本。而这次中外车手同队训练、同场竞技，相当于在家门口搭建起了国际越野文化交流的平台，也让环塔赛事真正成为了连接国内外越野爱好者的纽带。

面对环塔拉力赛超长赛段、复杂极端地形的考验，后勤保障能力直接决定了车队能不能稳定完赛。

本次赛事期间，长城汽车搭建了本届赛事里规模可观、配套齐全的专属厂商大营，整体使用面积达到5000平方米，其中专属厂商区域就超过3000平方米，合作品牌科曼、东利也各自布置了专属功能营地。整个大营里，不仅有专属车辆维修工位、战术指挥调度区、赛事数据分析中心这类专业赛事核心功能区，还配套设置了医疗保障区、车手休息区、餐饮服务区等完善生活配套，赛事运营、应急保障等各类需求，在这里都可以一站式得到满足。

除此之外，长城汽车组建了一支200人的专业赛事服务团队，成员包含来自意大利、法国、阿根廷等多国的资深赛事技师、拉力赛经验丰富的参赛车手，还有来自整车研发、生产一线的原厂技术工程师，就连营地餐饮、基础医疗保障，也全部由长城自有专业团队负责，整套保障体系完全对标国际顶级拉力赛事的运营标准。

赛事移动保障方面，车队配备了4台长城自研的G1050混动重卡作为随行保障车队。这套搭载Hi4-G混动技术的重卡，动力表现稳定、能耗表现出色，还支持对外放电功能，可以全程跟随车队行进，提供全流程的随行技术保障与物资补给，为车队顺利跑完全程筑牢基础。

长城汽车副总裁、赛事主理人刘艳钊表示，长城汽车从核心零部件到整车整车制造，拥有完整的自研自产和研发制造能力，不光是民用量产车型，很多赛事专用装备、改装套件，也都实现了自主研发生产，这也是车队敢直面顶级赛事挑战的底气所在。

越野拉力赛事的比拼，从来不是单一车队的孤军奋战。本次环塔赛事期间，长城汽车也联合了东利机械、科曼减震器等上下游配套合作伙伴，搭建起了全新的协同合作模式，各方之间开展技术共同研发、优质资源互相共享，把赛事共创的规划落到了实际赛场之中。

同时，长城汽车也向所有赛事合作伙伴，全面开放大营维修场地、备件储备、全套医疗与运营保障体系，打破了以往赛事里各个车队各自独立运转的壁垒，让合作伙伴也能直接享受到国际标准的顶级赛事配套支持。反过来，合作方在专业领域积累的技术经验，也能同步反馈到民用量产车型的性能优化与产品升级当中，实现整车厂、供应链伙伴、参赛车队三方的共同进步。

过去国内顶级越野赛事门槛很高，不少民间车手和小型车队，都因为高昂的参赛成本、技术壁垒，很难站上环塔这类顶级赛事的赛场。而长城汽车这次开放自身积累的保障资源、共享整车技术经验，有效降低了普通人参与顶级专业越野赛事的门槛，让更多真正热爱越野运动的普通人，有机会站上专业顶级赛事的舞台。这种全新的合作共生办赛思路，也给国内汽车越野运动的普及与长期发展，提供了全新的参考方向。

在刘艳钊看来，环塔拉力赛最动人的地方，就在于纯粹的体育竞技精神。赛事本身就是公平、公正、公开的专业体育较量，从来不是一场作秀，每一份对越野运动的热爱，都值得被认真尊重。

在接下来的赛程里，长城车队将会全程穿越沙漠、戈壁、雅丹等多种极限地貌，面对复杂路况、极端天气带来的全方位考验。在极限真实的比赛工况之下，向所有人展现中国汽车工业的制造水准与产品可靠性。

赛车运动从来不是车企的加分选修课，而是中国迈向汽车强国过程里，必须去认真完成的一道必答题。对长城汽车来说，2026年的环塔国际拉力赛，不只是一次车队的参赛出征，更承载着推广国内越野文化、完善国内汽车赛事生态的长远目标。以赛事打磨技术、以赛事验证产品，推动中国汽车产业从制造大国，稳步向着制造强国迈进，才是本次参赛背后更长远的初心与方向。