神舟二十三号已经进入待命发射阶段,可以说目前万事俱备了,就等待发射窗口的到来,在神舟二十三号出发之前,还有大家最为关注的环节,中国载人航天工程办公室举行的发射前新闻发布会,届时大家将会看到三名航天员出现,也会了解神舟二十三号六个月太空飞行主要完成的任务,非常值得期待!
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目前来看,神舟二十三号载人飞船会在5月24日晚迎来发射窗口期,那么最早在5月23日三名航天员就会与公众见面了!
此前大家的猜测可能就要一一印证了,首先是中国第三批次航天员首次担任指令长,当然目前来看这还算是问号,但是从中国空间站载人飞行一贯的习惯,“老带新”模式构成任务乘组,第二批次航天员除王亚平和刘洋之外已经完成了至少一次指令长任务。
同时中国第二批次航天员首次载人飞行和第二次担任指令长载人飞行,间隔较短的在2年左右,从时间上来看中国第三批次部分航天员也已经满足了!
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例如神舟十六号是中国第三批次航天员首次露面执行载人飞行任务,02号航天员和03号航天员分别是朱杨柱、桂海潮,三名航天员在2023年10月31日返回地球,距今已经超过两年半的时间。
而神舟十七号载人飞行任务,也有两名第三批次航天员参与,唐胜杰和江新林,过去也有两年的时间。这样来看神舟二十三号航天员乘组有唐胜杰和朱杨柱,再加上香港载荷专家一起构成,理论上是可能的!
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当然在真正的结果公布之前,一切都只能是推论。但无论神舟二十三号航天员乘组如何构成,有三名航天员老将都将彻底无缘中国空间站了,他们就是杨利伟、张晓光和刘旺,真的非常可惜!
这三名航天员老将都进行过载人飞行任务,三人都是中国功勋航天员,都完成了中国载人航天里程碑式任务,但是随着中国空间站发射、技术验证到正式运营,却无法在天宫内看到他们的身影!
杨利伟2003年执行神舟五号载人飞行任务, 那也是中国首次载人航天飞行,神舟五号的成功也让中华民族实现了千年飞天梦,中国也成为世界第三个独立载人航天国家。
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而航天员刘旺,经常被人称为中国太空开飞船第一人,因为他在2012年神舟九号飞行任务时,手动操控神舟九号与天宫一号精准对接,被称为“太空穿针”,至此中国也彻底掌握手控交会对接技术。
这对现在的中国空间站运行,在轨迎接神舟和天舟的到来都至关重要,可以说没有这些航天员老将的努力,我们也看不到今天中国载人航天的成功发展!
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张晓光作为神舟十号的02号航天员,参与了天宫一号太空授课,全程配合王亚平完成太空实验、天地互动,现在他的衣钵传递给航天员王亚平,在空间站飞行中我们看不到张晓光的身影了!
在之前,大家都留有一丝期盼,希望中国第一批次航天员还可以继续征战太空,那么这三名航天员老将就有希望圆梦天宫,但现实往往很残酷,中国首批次航天员已经在2025年10月开始停航停训,这也意味着他们将不再执行载人飞行任务。
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其实这正是中国载人航天成长的过程,如果这个时候我们还看到这些航天员老将奋斗在第一线,而没有新人航天员成长起来,这对于中国载人航天来说并不是好消息。
目前中国在役的航天员共有35名,其中第二批次航天员7名,第三批次航天员18名,第四批次航天员10名,可谓是人才辈出,储备非常充分,首批次航天员的推移其实从某种角度来看也可以让新人航天员快速经历和成长,这才是真正意义上的老带新!最后预祝神舟二十三号载人飞行任务圆满成功!
文/科学黑洞,图片来源网络侵删。
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