料罗湾海战郑芝龙打得荷兰赔款求饶，是明粉捏造的伪史｜文史宴

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文/慎由戎

料罗湾海战郑氏表现不错，但那主要是因为未被明朝直接管辖，民间元气尚存的结果。而此战郑氏纵然略占上风，也不过比荷兰派往台湾的小分队略占优势，并没有办法撼动荷兰统治东南亚海域的事实，荷兰人从头到尾没有赔过一分钱，说荷兰人赔款求饶是明粉的幻想和捏造。

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网络传言，料罗湾之战后，荷兰人向郑芝龙赔款求饶，这一谣言源自当时身处墨西哥的西班牙主教帕莱福的道听途说，“荷兰人和一官（郑芝龙）缔和，每年向他交纳六七千英镑作为贡金”（《鞑靼征服中国史》），后来更被自媒体讹传夸大为12万法郎、400万法郎、1000万法郎不等，可惜这都不是史实。

郑芝龙背盟荷兰

1624年8月26日，迫于中国军事压力，荷兰人破坏澎湖一切设备，退往台湾大员开设商馆，主要目的想以大员作为中继站进行对中国贸易。

然而此种贸易进行并不顺利，因货物控制在少数人手中，荷兰人必须将财货交予垄断商人，然后等待将所需货物送来，但商人经常不能按时交货，送来的货物也不够所需，而且随意抬高货物价格。

荷兰人又苦于中国古老律法不准外国人前来通商，只有强行到厦门湾贸易，或是拉拢当时横行海上的海盗。

1628年秋，海盗郑芝龙接受福建巡抚的招安，率部进驻厦门。10月1日，大员长官纳茨设计扣押了郑芝龙，强迫他签订了为期3年的贸易契约，并上报巴达维亚总督。总督库恩却认为该契约对东印度公司不利，新任大员长官普特曼斯上任时得到训令，此契约无效。

1629年8月，普特曼斯从大员出航，准备去厦门见郑芝龙商谈，却在途中得知厦门已经被李魁奇占据。

原来，郑芝龙受招安不久，同伙李魁奇趁他去福州的时候，带领一大批郑的部属、船只叛逃南澳，纠结海盗行劫海上，其势力日渐壮大，成为海上霸王，击败郑芝龙占领了厦门。

普特曼斯通过与郑芝龙、李魁奇两方的数次商谈，经权衡后决定帮助郑芝龙恢复他在厦门的地位，以期得到自由贸易。

1630年2月9日，普特曼斯、郑芝龙与另一位海盗钟斌兵分三路，进逼厦门湾，李魁奇看到形势危及，率全军试图逃往海上，但被居于上风的荷舰挡住出路，只得率3艘小船走内港试图逃脱，却被钟斌生擒，押入厦门处死。

打贏这场仗之后，郑芝龙举行了一场庆祝活动，普特曼斯获邀上岸，双方经3日磋商，签订了新的贸易契约，郑芝龙承诺将为荷兰人向巡抚争取自由贸易，并使荷兰船得以留在厦门湾内交易。

郑芝龙重视官位远胜贸易伙伴

一时，巴达维亚当局对厦门湾寄望很大，甚至考虑放弃大员，改往厦门湾交易。

然而，外国人前来中国沿海，被认为是造成海盗横行的重要因素，此后崇祯皇帝又严令福建整肃猖獗的海盗，福建当局因此严禁荷兰船来厦门湾交易。

对此，郑芝龙左右为难，数次明白告诫荷兰人尽量不再派船前来厦门湾，以免惹怒福建当局。普特曼斯对这种结果相当不满：“我方虽尽力溃灭海贼，为中国建立功劳，但其事实不被承认”，他向巴达维亚强调：“完全之贸易，非藉兵力不可得”。

但此时明荷贸易在福建巡抚熊文灿的默许下，还可以在厦门湾等地沿岸的海面上通过接驳船来偷偷进行，所以普特曼斯还有所保留，担心攻击后会买不到货物，仍然期待郑芝龙会帮助他们争取到自由贸易。

但直到1633年，郑芝龙主要的努力是在对付背叛者李魁奇与钟斌、山贼钟凌秀、海盗刘香等人的战争上，转战各地，应接不暇，对当初的承诺可以说是无法履行，且荷兰人没完没了的要求、抱怨、追索旧账等也使他渐感不耐。

而新任巡抚邹维琏上任后开始实施更加严厉的贸易禁令，使荷兰人再也无法如意在厦门湾交易，在大员交易也无法满足需要。

普特曼斯此时觉得郑芝龙的一切承诺都烟消云散了，随着他的挫折感逐渐累积，对郑芝龙已经不抱希望。

普特曼斯于1633年4月22日返回巴达维亚，他在述职时指出：“此项严重禁令，势将继续执行；中国人将遵守旧法不与任何外国人在沿岸贸易，是故，自由贸易非以武力开始不可……盖以炮火及刀兵迫临沿岸，则当能获得良好条件之自由贸易。”

4月30日，巴达维亚当局终于决定：“对中国发起一场严酷的战争，因而需派去大批人力、海船和快艇……毫无疑问，根据以往的经验我们将达到目的获得自由的中国贸易。”

郑芝龙与荷兰人互相偷袭

1633年6月2日，普特曼斯率领1艘海船、5艘快艇、2艘平底船组成的舰队由巴达维亚出航，另有9艘快艇将陆续加入。

7月5日，普特曼斯抵达南澳，与大员派出的1艘快艇、3艘戎克船（中式帆船）会合。7日，舰队评议会决议立即发动战争。11日，普特曼斯率主力抵达厦门湾。

7月12日清晨，普特曼斯率5艘快艇驶入厦门港道，一直进入到郑芝龙舰队中间才抛锚停泊，立刻炮击那些载满士兵的战船，于发炮后才升起红色战旗，正式宣战，摧毁了郑芝龙属下舰队。

荷方记载为：“一共击毁他们25—30艘大的战船……20—25艘其他小的战船……所有的戎克船，除了3艘大的及几艘小的以外，都予毁坏了。”明方记载为：“芝龙部下焚船十只，张永产部下焚船五只。”

普特曼斯对此次偷袭颇为得意，他写道：“有些中国船的大炮比我们快艇中任何一艘都要多……有人诚实的说，从未想过在这个国家会看到像这舰队那么漂亮壮观、雄伟巨大、武器精良的戎克船。那些大炮，有些是郑芝龙仿照荷兰造法，造有两条固定的炮轨以及良好的炮架和链拴。我们不难想象，这支舰队的被毁，将使中国这个国家、尤其是郑芝龙受到何等巨大的痛苦。”

郑芝龙先前写给普特曼斯的最后一封信中充满了安抚的语气，并说：“已经确实决定，准许八艘戎克船自由无碍地运送各种货物前往大员交易。”

普特曼斯没有回信，但郑芝龙完全没有预料到接下来会有这样的局面，以为这些荷兰船只是友善的，对来敌毫无戒心。

此后，双方开始书信往来交涉，7月26日，普特曼斯收到泉州海道、厦门游击与郑芝龙的信，信中都说：“……如果我们还想要找一条补救的路，使一切又恢复坦途，那么，首先我们必须派遣代表去厦门，赔偿他们所遭受的戎克船被烧毁的损失以及其他损失，并且必须带领我们的军队回去大员，到那时候，他们就要看看，能向国王及其他大官们关照我们的事关照到甚么程度，这是唯一的一条路，别无他途了……”这是明方第一次提出赔偿战争损失的要求。

普特曼斯则回复：“……至于中国被我们开战攻打之事，那完全是他们应得的惩罚，咎由自取，因为他们一年又一年用谎言欺骗我们，塘塞我们，使我们享受不到自由的贸易，反而使我们遭受沉重的负担与庞大的开支。”完全没有赔偿的意思。

是以袭击厦门湾后，普特曼斯继续在闽南沿岸和海上指使属下劫掠、封锁航道，他还力邀海盗刘香与李国助加入自己的队伍；同时试图与中国官员重开谈判，提出荷船自由停泊贸易、在鼓浪屿建立贸易基地、在福州派驻代表等条件。

郑芝龙抓住了这一形势，用模棱两可的许诺，并向荷兰人寄发一些不实的中国官员信函，以为拖延。因他知道秋风会带来风暴，静静等待时机。

夏末秋初，荷兰舰队在沿海发生的台风中随波逐流，几艘船因索具装备的遗失而被迫返回巴达维亚。到了10月6日傍晚，就在普特曼斯与几个海盗同盟考虑着如何侵袭烈屿的时候，他们遭遇了强烈的北风，2艘快艇搁浅撞碎，1艘不知去向。

几天后普特曼斯获悉，这场暴风在郑芝龙总部周围更加猛烈，战船大部分遭到损坏，很多士兵溺毙，郑芝龙因此被巡抚撤销了兵权。然而，事后的发展却表明这应是郑芝龙故意放出的假消息，制造了一个完美骗局。

10月19日，普特曼斯收到了有21名福建水师将领签名的战书：“御枕岂容一犬蹋卧？尔等怎敢盘踞吾处？你若急盼开战，且于厦门湾这边来，你我则可在大官前较量。若于海上，大官看不见。”这样的语气使他大吃一惊，对此极为不安，并不敢去厦门那边。

22日，报应随即而来，只剩8艘快艇的荷兰舰队与海盗同盟，在金门岛南部料罗湾遇到了一支庞大的中国舰队——其中包括约50艘特别大的战船和约100艘坚固的中小型戎克船，都“配备有相当的大炮与士兵，士气旺盛，跃跃欲试”。舰队一分为二，一支在下风处迂回包抄，另一支则等在上风头。

料罗湾海战形势图

海盗见势不妙，马上夺路相逃；中国战船则径直冲向荷兰舰队，官兵们十分英勇，“对大炮、步枪与火焰都毫不畏惧”。

战斗一开始，普特曼斯便惊慌失措起来，因为郑芝龙将他的整个舰队都变成了火攻船，“他们全部舰队都准备成火船，不是要来交锋作战，相反的是要来钩住我们的船就放火燃烧起来，虽然是配备精良的最好的大战船，也是一钩住我们的船，就放火燃烧起来，在一瞬间火炎就那么惊人地高耸炎烈起来，实在令人难以置信。”

交战中，荷兰快艇1艘起火爆炸沉没，1艘遭到俘获，另外还有1艘遭到围攻无法还击（后被救出）。普特曼斯逃到安全距离之外，才派出航行最快的快艇返回去救那艘被围的快艇，然后立即全体航向大员。

他认识到自己这一次以战迫商的计划已然破灭，“因为鉴于曾经受到强烈暴风的损害，现在又受到这场败战，我们的力量已经衰弱到本季在中国沿海不能再有任何作为了。”

明朝放弃索赔且默许荷兰通商

普特曼斯逃回大员1个月后，即11月23日，郑芝龙通过荷兰人信任的中国商人韩布安带信前来，信中指责普特曼斯发动战争按中国法律应当被处死。

但又传讯说：“一官（郑芝龙）及其他大官们都很想要和平，战争使他们非常痛心，如果公司愿意赔偿几艘戎克船，或（于开始交易之后）赔偿其中的一部份，就可再建立坚固的和平关系，进行繁荣的交易，不过长官普特曼斯必须首先写信去认错认罪。”这是明方第二次提出赔偿战争损失的要求。

随后，普特曼斯又接到料罗湾战败被俘荷兰人的来信，惊奇的得知还有约100个荷兰俘虏活着，受到良好的款待，信中也说郑芝龙和其他大官都渴望和平。

12月1日，荷方回信说：“……对中国发动战争，不能只咬住长官普特曼斯阁下一个人，因为那是我们在祖国的主人们，以及在巴达维亚的总督与东印度议会坚持决定要继续的事，除非他们履行屡次承诺的自由贸易，并且使我们全国的敌人西班牙人在马尼拉的贸易遭受挫折，这种战争可能还会继续一百年。”依旧完全没有赔偿的意思。

荷兰人本来与刘香约定一起攻打郑芝龙，但普特曼斯受到突袭的时候却不见刘香主力的踪影，他派来的手下也落荒而逃，刘香后来写信说是受到暴风袭击无法前来，只得前往白石岛避风，但这并未打断双方联合的意愿。

12月12日，普特曼斯派遣1艘快艇与1艘戎克船前往南澳夺取戎克船，对中国施加压力，并前往白石岛会见海盗刘香，商谈继续合作事宜。

普特曼斯打算若中国贸易仍无进展，将从巴达维亚带来新的兵力，前往与刘香会合，共同对付中国。

同一时间，荷兰人还委派华商韩布安为使者，带信给福建当局，连同释放的20个中国俘虏前往福建希望换回被几个被俘的荷兰人。

1634年3月7日，使者韩布安带回郑芝龙的信，称漳州海道将签发3张暂时的执照给不同的商人前来大员贸易，至于荷兰俘虏，已被押解至北京及各地，释放机会甚为渺茫。

信中还说：“那些大官们现在尝到战争的滋味，都愿意让我们贸易了，只要我们的船只不去他们的沿海，并帮他们分担一点点他们损失战船的国家的大损害，甚至于只要一千两银，阿，只要一千里尔，就会使他们心满意足了，因为这样，他们就有借口向他们的皇帝报告说，他的损害已受补偿了。”这是明方第三次提出赔偿战争损失的要求，普特曼斯对此没有回复。

此次韩布安就带来约一万三千斤的生丝及丝制品，还提及不久将有二艘戎克船带来一万斤丝。这或许是因为巡抚邹维琏被调职，强力主战派离去，使货源渐增。

普特曼斯虽然不满，因这不是他们追求的自由贸易，但因中国货源不断，对公司而言仍是有利可图，也乐于与福建当局交涉。

贸易能重新开启，当然与新任巡抚沈犹龙的态度有关，他并没有像邹维琏一样坚守着朝廷的禁海政策，他上任后不但承认了漳州海道签发的执照，还派领有执照的商人前往大员继续商谈，询问：

“荷兰人是否尚未准备好为他们的恶劣行为去认错，或是还想要继续战争，如果想要获得在大员交易，就要用一些钱，只要一千两银，赔偿国家海军严重的损失，如果有此意愿，就要写信给军门、海道及其他大官们，这些信件要按照中国的习惯写得温和一点，不可像以前所写那样强硬。”这是明方第四次提出赔偿战争损失的要求。

对此，普特曼斯于6月27日回复称：“如准许在台窝湾（安平）自由贸易，充分运来所需各种商品，且释放荷兰人俘虏，则我方当希望和平，但是绝不赔偿损失。盖我方亦因战争大受损失云。”明确不会做出赔偿，并于7月18日再派韩布安前往交涉。

明朝人描绘的欧洲战船

在此期间，贸易形势日见好转，除了领有临时执照的3人外，也有其他商人带货前来，海澄等其他各地的商人也来了不少；而商人从大员载货到中国也变的自由，不像以前均由郑芝龙在安海包办。于是荷兰人决定明年终止对中国的敌对行为，以观后效。

10月21日，韩布安终于带回好消息，巡抚沈犹龙不但正式认可了以前的3张执照，还用巡抚的名义签发1张，准许所有的商人在缴付国税之后，都能自由的前来大员与荷兰人贸易。

荷兰人在12月31日的记录中写道：“在这期间我们对能跟任何（愿意缴纳国税的）人自由交易，应该感到高兴了，而且他们现在也已不再提起他们所遭受的大损失的赔偿问题，并且现在还许可了五艘戎克船来跟我们贸易，还决定要发通行证给所有来申请的人，只要我们需要多少商人，我们的资金需要多少商品，他们都会批准商人过来交易。”

可见，对于福建沿岸军事损失赔偿之事，明方不再强求，似乎已经无疾而终。

自此以后，由中国商人运送来大员的货物，荷兰人也感到满意，在1635年3月的记录中写道：“从来没有在那么短的时间内，由中国自由送那么多货过来。”随着大员与中国的贸易渐入轨道，荷兰人最终放弃武力政策。

主要参考资料：

郑氏史料初编、热兰遮城日志、巴达维亚城日记、东印度事务报告。

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