北京
刷到领克10&10+的图，第一反应是不是——“这蓝，能比实物更美？”现在可以明确说：赛影蓝的实车，已经陆续抵达全国门店。不是宣传页里的蓝，是阳光下一秒就让人驻足的蓝——青蓝打底、湖蓝过渡、金属光泽随视角流动，配合低趴宽体姿态，现场看才懂什么叫“动静都带风”。
有人以为展车只是“摆着看看”，但10&10+的到店意义远不止于此。中大型纯电轿车的尺寸摆那儿（车长5050mm，轴距3005mm），后排腿部空间、座舱用料质感、AR-HUD的投射清晰度，甚至冰箱冷热区切换的顺滑感……这些体验，隔着屏幕根本无法感知。尤其云感零压座椅陷进去那一下，才明白什么叫“为长途设计的舒适”。
试驾车也同步铺开。10+四驱版680kW/925Ps的动力不是冷冰冰的数字，而是起步时推背感来得稳、来得快；816续航版4分22秒补能30%-70%的效率，也得亲自按在充电枪上等一遭才信。开车时的转向反馈、底盘响应、刹车线性度——这些才是运动纯电轿车的“真功夫”，不是参数能写透的。
预售价也同步明晰：701长续航版20.99万起，816超长续航版22.59万起，10+四驱版25.99万起。展车+试驾双到位，意味着此刻就能从“观望”切换到“体验”。
与其反复对比图文参数，建议实际来一场五感全开的接触。赛影蓝在展厅等你，答案，藏在你坐进驾驶座的那一秒。
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