单车仅用1.4吨水，宝马为何13年专注“节水”这件事？

1.4吨水，约等于一个普通家庭两天的生活用水量。

而这，也是华晨宝马在2025年的单台生产取水量。更值得关注的是，这一数字已经连续八年下降，相比八年前几乎减少了一半。

从数据变化也能清晰看到这种趋势：2022年，华晨宝马单台车生产水资源消耗量为1.77立方米/台；2023年降至1.72立方米/台；2024年进一步降至1.57立方米/台；到了2025年，则再次压缩至1.4立方米。看似只是小数点后的变化，但放在年产能超过83万辆、占宝马全球产能近30%的沈阳生产基地来看，每下降0.1立方米，都能创造极为可观的资源节约效益。

更重要的是，这一成绩已经远远低于行业平均水平。按照业内标准，轿车制造先进用水定额约为4.0立方米/辆，通用值约为6.29立方米/辆。目前主流车企普遍仍处于3.0—4.5立方米/台区间，即便是国内较先进的燃油车工厂，大多也在2.5—3.6立方米/台左右。而宝马，则几乎把单车生产用水量“压榨”到了极致。

但宝马真正想回答的，显然并不只是“如何更省水”。

过去很长一段时间，汽车行业更关注的是销量、速度与规模。迈入新能源时代后，这种竞争焦虑被进一步放大，“唯销量论英雄”的声音也一度甚嚣尘上。但当行业进入深度竞争阶段之后，越来越多人开始意识到，一个真正成熟的汽车工业体系，比拼的早已不只是卖出多少辆车，而是如何在庞大的制造体系中，持续降低资源消耗并且坚持低碳转型的长期初心。

除了用水量持续下降，华晨宝马也通过连续13年的可持续发展报告，给出了自己的思考。2025年，其全价值链碳排放同比减少超540万吨，供应链碳排放较2019年减少100万吨。这意味着，可持续发展在宝马内部，早已成为一套被长期执行、持续迭代的体系化能力。

而水资源的高效利用，恰恰是衡量汽车绿色制造能力的重要标尺之一。相比销量、产能这些更容易被看见的数据，水资源管理往往更能体现一家车企在制造体系层面的长期功底。对此，宝马始终致力于降低生产流程与日常运营中的水资源取用，并依托完善的水资源管理，以及先进节水与水处理技术，持续从源头降低用水需求。

2025年，华晨宝马水资源取水总量与单台生产取水量实现双降，全年水资源取水总量为752,100立方米，较2024年同比下降24%；水资源消耗总量为439,481立方米。与此同时，各工厂取水总量已连续三年下降，相比2023年降幅超过40%。

并且，宝马更是在“节水”之外，重新思考工业生产与城市生态之间的关系。在严控新鲜自来水消耗的同时，也在不断挖掘水资源循环潜力，不仅通过建设高效的中水回用设施，对废水进行回收利用；还创造性地引入市政再生水，将厂区用水 “小循环 ” 融入城市供水“大循环”。2025年，再生水使用总量超过68万立方米，同比增长71.9%，节约下来的水量足以满足近9300户沈阳家庭一整年的生活用水需求。

事实上，华晨宝马沈阳生产基地的这种探索，对于沈阳而言尤为重要。作为北方典型缺水城市，沈阳人均水资源量仅为全国平均水平的六分之一，也是国家落实用水总量与强度“双控”战略的重点区域。

在这样的背景下，华晨宝马自2016年起便持续拓展再生水应用场景，逐步覆盖市政再生水与内部再生水体系。2025年，沈阳大东工厂更实现突破性进展，所有生产工艺全面采用再生水替代，所有生产工艺实现自来水零消耗。与此同时，在2024年厂区绿化灌溉100%使用市政再生水的基础上，2025年再进一步拓展至铁西工厂与里达厂区涂装车间冷却塔运行，持续提升整体水资源利用效率，减轻城市污水处理压力。

这种围绕水资源循环利用的理念，也正在向宝马整个供应链体系持续延伸。目前，已经有13 家供应商安装了先进的废水循环回用系统，实现了工艺用水的回收与再利用。

不止于沈阳生产基地，宝马也在全球生产基地因地制宜推进节水实践。例如，印度金奈工厂与泰国罗勇府工厂会在季风季集中收集雨水，全年可满足厂区约50%的用水需求，并优先用于卫生间冲洗、清洁及绿化等非生产场景。

事实上，当行业越来越卷“参数”、卷“配置”、卷“流量”时，类似水资源利用率、供应链减碳这些看似“不够吸睛”甚至有些“不够主流”的指标，反而更能体现一家企业对于长期主义的理解。因为一家真正成熟的全球车企，不仅要思考“今年卖了多少辆车”，更要思考十年、二十年之后，自己是否依旧具备持续参与全球竞争的体系能力与可持续发展能力。

对于今天的汽车行业而言，这或许也是一个越来越重要的问题：一家车企究竟应该留下什么？是短期规模冲刺后的快速透支，还是能够穿越周期、持续创造长期价值的工业体系能力。

某种意义上，宝马这13年关于可持续发展的坚持，也让人重新理解了“豪华”的另一层含义。真正的豪华，从来不只是参数与配置的堆砌，更是一种对资源效率、环境责任与未来发展的长期敬畏。

而当越来越多车企开始重新思考“规模增长”与“长期价值”之间的关系时，宝马这份关于“水”的答卷，或许也正在为整个行业迈向高质量、可持续发展的新阶段，提供一种更具长期主义意义的参考。