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近日,郴州市自然和资源规划局发布了《关于郴江路与青年大道交叉口(石榴湾大桥处)扩宽提质工程规划设计方案》,该十字路口将进行拓宽。
早前我们就解析了石榴湾大桥较窄的现状:郴州「石榴湾大桥」“瓶颈”难破?加宽或是破局关键!
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石榴湾大桥
郴江路与青年大道十字路口是中心城区往返城东新区的交通要点,日常车流量大,加之石榴湾大桥较窄,通行能力受到制约,一度成为郴州市区最拥堵路段,是郴州著名的“堵点”。
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石榴湾大桥(拍摄于:2020年)
随着2017年1月份香雪路东坡岭隧道、2019年8月份人民东路延伸段相继通车,困扰多年的石榴湾大桥拥堵得到极大的缓解,但在早晚高峰期仍大排长龙。
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路口现状(卫星图)
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路口现状(鸟瞰图)
根据规划方案,这次扩宽提质工程将:
青年大道西侧车行道由双向四车道调整为双向八车道
青年大道东侧路口增加1个左转车道
郴江路南侧路口增加1个直行车道
郴江路北侧路口进、出口各增加1个车道。
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交通平面图
而根据发布的道路及交通平面图看,此次十字路口拓宽,并不涉及石榴湾大桥扩宽,石榴湾大桥跨郴江河段仍为双向四车道。
此次拓宽改造仅针对十字路口进行提质,可提升路口通行效率,对缓解高峰期拥堵有一定作用。但石榴湾大桥这一核心“瓶颈”并未解决,双向四车道的桥面仍会阻碍整体通行效率。建议相关部门能够将石榴湾大桥扩宽工程一并纳入改造范围,实现路口与桥梁通行能力的同步匹配,从根源上破解这一交通堵点。
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