南沙最老塔，子弹还嵌在门上！另一塔藏“用六”玄机

南沙有古塔吗？

答案可能让你失望。

但如果把标准放宽一点，南沙藏着两座“古”塔，且一座比一座有意思。

一座“女儿塔”，一座百年灯塔

南岭塔，是南沙1990年代建的“仿古塔”。虽然不古，但它的故事，却很精彩。因为它是全广州独一份的八层“女儿塔”。它是为纪念妈祖而建的，连台阶数都凑成了双数。

另一座是有点小古的塔了。其名叫舢舨洲灯塔。1915年建、至今依然在用的百年灯塔。

别看它比不过别的区的塔古，但也算得上是广州最老的“活着的航标”了。最值得一提的是，它的门上还嵌着100年的子弹没拔出来。

有关南岭塔的数据，请参看下表：

舢舨洲灯塔的数据如下：

看到这里，你有没有发现，南沙的“塔”，一是“新”，二是“活”。南岭塔虽不是文物，但故事性强；舢舨洲灯塔虽不算古塔，但年过百岁还在用。

南岭塔暗藏“用六”玄机

在广州，你见过几个八层塔？

六榕花塔九层，琶洲塔九层，赤岗塔九层，莲花塔九层——中国古代塔的层数大多是“用九”，但南岭塔，却“用六”。

了解周易的人均知道，周易中的乾卦用九，坤卦用六。单数（三、五、七、九）在这里为阳，代表天、君、男人；双数（二、四、六、八）在这里为阴，代表地、妻、女人。

南岭塔就是这样独树一帜，为八层，双数，属阴。

为什么？因为这座塔本身就是献给“女神”的。

献给哪位女神呢？答案是妈祖。妈祖是东南沿海的“海上女神”。

南岭塔建在南沙天后宫的最高处。天后宫供奉的主神，是妈祖林默娘——北宋福建湄洲岛的一位奇女子，生前能预知海难、救助渔民，死后被尊为“海上女神”。

妈祖信仰有多硬核？

有数据显示，全球有3亿多信众，5000多座妈祖庙。南沙天后宫建于1994年，占地18万平方米，是目前东南亚最大的妈祖庙。广场上矗立着一尊14.5米高的踏浪天后石像。

南岭塔就在宫殿群最后方，是整座天后宫的“句号”。

连台阶都“用六”的南岭塔

南岭塔除了塔高“用六”外，连台阶都没例外。

天后宫里的台阶、瓦楞、对联字数，通通都是“用六”的。

站在南岭塔塔顶可以俯瞰整个南沙港、伶仃洋和虎门大桥尽收眼底。站在那上面，你可以乘兴朗诵文天祥的诗句“零丁洋里叹零丁”。

严格来说，南岭塔连“文物”都算不上，1990年代始建，且为钢筋混凝土结构，不是明清砖瓦。放在整个广州古塔系列里，它最“年轻”不过。

但南沙就这样，没有四五百岁的“老资格”，他的建城史比天河都要矮半截。

百岁“白灯楼”，子弹嵌在门上还没拔

在南沙，南岭塔是“面子”，舢舨洲灯塔，则是“里子”。外人不太知道，但在航标界，它是响当当的“老大哥”。

舢舨洲为法国人设计、1915年建成，专门给外国商船引路。其位于龙穴岛以东、珠江口与伶仃洋交汇处的一个孤岛。

你知道这岛有多小吗？“七分礁石，三分茅草”，面积约三亩。从远处看，确实像一只小小的舢舨船飘在海面上。

1915年，当时的广州海关为了指引各国商船进入广州，在这座岛上建了一座灯塔。设计师是法国人，钢筋混凝土结构，塔高约20米，五层，状似手枪。

塔身刷成乳白色，本地渔民叫它“白灯楼”。

而这个塔最让人动容的，不是它的技术，是它身上的弹痕。

抗日战争时期，日军飞机曾俯冲扫射这座灯塔。至今，塔周遭的铁护栏上有四根被子弹打弯，一枚子弹嵌在铜门上，100年了还没拔出来。

你可以想象一下那个画面：一架零式战机从虎门方向俯冲过来，机枪扫射，子弹打在铜门上“铛铛”作响。

即便这样，灯塔没倒。它一直在那里，给来往的船只指路。

广州最早用太阳能、18海里外都能看到的“夜明珠”

这座灯塔虽“老”，但技术一直走在最前面。

最初，它装有电石灯头，配有电石雾炮（炮膛里瓦斯混合空气燃烧，就能发出雾号）；解放后，换成了乙炔灯；1982年，中国第一批采用太阳能蓄电池供电系统；2000年，从西班牙进口了价值30多万美元的“牛眼”透镜主灯，60瓦的灯泡，18海里外都能看见。

广州航标处的工程师说，这是一座集视觉、音响、无线电航标于一体的特大型灯塔，全国罕见。

舢舨洲灯塔被专家称为“近代灯塔发展史的微缩博物馆”。2009年南沙文物普查时，它是广州地区发现的历史最悠久的灯塔，距今99年（当时）。今年，它110岁。

而且，它还在用。

每天夜里，珠江口的主航道上，过往的货轮、集装箱船仍然靠着它的光束找方向。从1915年亮到现在，110年没灭过。这不是博物馆里的文物，这是“活的文物”。

南沙为何没有“正经古塔”？

南沙没有“正经古塔”，和天河有点相似。

第一，南沙“城龄”太短。

南沙大开发是1990年代以后的事。2005年南沙才正式设区，今年才20岁。明清时期这里就是一片滩涂、渔村、炮台——谁会在荒滩上花大钱修塔？

第二，南沙的“塔”功能不同。

其他区的古塔功能很明确：航标、风水、文运。如，琶洲塔指引商船，莲花塔锁珠江口，荔湾文塔管功名。南沙也有航标需求，但解决方案不是修砖塔，而是建灯塔。

舢舨洲灯塔就是答案。

1915年，广州海关花大价钱请法国人设计，用钢筋混凝土建，比砖塔结实、比砖塔亮——用当时最先进的“科技树”解决问题。

这就是南沙的基因：不守旧，直接上新货。

游塔攻略：一条线看完南沙的“双塔”

南岭塔和舢舨洲灯塔都在南沙，但玩法完全不同。

南岭塔（天后宫内）

必做：爬上塔顶看伶仃洋和虎门大桥。下午4点左右去，光线最好。

组合玩法：南沙天后宫+大角山炮台+滨海沙滩。天后宫逛完，沿海边走到大角山炮台（清代海防遗址），再去滨海沙滩踩水。傍晚杀到十九涌海鲜市场，现挑现买找店加工，人均100出头吃到撑。

舢舨洲灯塔：很遗憾，上不去。

它在龙穴岛以东的孤岛上，四面环水，没有定期轮渡。你只能从南沙港或者龙穴岛的码头远远看一眼——一根白色的小柱子立在海中央，那是广州最老的“活航标”。

南沙的塔，不古但够野

如果按“明清砖塔”的标准来评，南沙得交白卷。

但你把它和南沙的城市气质放在一起看，就全通了。

南沙是广州最年轻、最向海、最敢用新东西的区。它的“塔”，不堆砌几百年的砖石，而是用钢筋混凝土和太阳能电池板造了两座根本不一样的塔。

一座敬女神，一座照海疆。

南岭塔站在天后宫顶看着伶仃洋；舢舨洲灯塔漂在海上，用60瓦的灯泡，照亮了珠江口110年。

这是南沙人的生存智慧：不管塔是古是今，能守住这片海，就是好塔。