云南
比亚迪这次玩真的：城市领航出事我兜底，没错，这就是比亚迪。
5月28日，比亚迪开了场“敢为”智能化发布会。说实话，这名字起得挺有胆量——毕竟敢拍胸脯说“出事我负责”的车企，还真没几家，只能说技术实力铸就底气。
去年比亚迪搞了个智能泊车安全兜底，结果泊车使用率从21%飙到93%。这次他们干脆放大招：城市领航功能，也给你兜底一年！而且全系车型都能选装“天神之眼B激光版”。1.2万这价格，相当于请了个代驾司机开一年？不对，代驾还得管饭，这个不用。
关键是——兜底完全免费，没上限，还不影响第二年保费。合规使用时出了事故，该你赔的钱比亚迪直接掏。从此你开车可以理直气壮跟副驾说：“别慌，老板兜着呢。”
发布会上还有个硬核彩蛋：璇玑A3芯片，4纳米制程，中国第一款车规级智驾芯片。三颗联手能干到2100TOPS算力，功耗还比同行低20%。用王传福的话说，电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片——这下芯片也自己产了，彻底“自给自足式内卷”。
比亚迪给智能化下半场定了三个小目标：零交通事故、让辅助驾驶变超级司机、让AI变超级秘书。听着挺狂，但他们真投了1000亿研发。有钱人的“小目标”，果然不一样。
为什么敢兜底？数据多到任性
底气来自三个地方：315万辆智驾车保有量、每天2亿公里路采数据、5000人研发团队。这就好比班里学霸说“考试我帮你兜底”，因为他把题库都背完了。
还有“迪迪虾”和未来L3
顺便提一嘴，比亚迪还发布了智能体“迪迪虾”和专属数字形象，以后车机跟你聊天就像损友。至于L3/L4自动驾驶版，他们已经准备上千线激光雷达了——那玩意儿扫一遍，连路面蚂蚁有几条腿都能看清。
最后借用王传福那句鸡汤：“真正的‘敢为’，不是无所畏惧，而是明知难而为之。”不过翻译成大白话就是：放心开，有事算我的。
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