北京
北京继续供地。
今天成交的是两宗位于丰台丽泽商务区的商业地块。两宗地块貌似很早就进入预申请状态，但一直没有人激活。
这期间也有一些关于拿地房企的传闻。此后在4月30日顺利激活，并最终于今日成交。
拿地房企方面，的确也是之前传闻的华润置地。关于具体的传闻，守夜人在之前的拿地稿子里有提过一嘴，感兴趣的可以往前翻翻看。
另外华润置地在北京开发的朝阳站万象城今天也发布了规划公示。看来是要在北京起势了。
今天的两宗商业地块均为底价成交，最终的总成交金额是68.99亿元。
其中华润置地以21.31亿元底价摘得了FT00-0609-0065地块，另一宗FT00-0609-0062、0063地块，则被北京丽泽筑城置业有限公司摘得。
还是先来看地块信息
宗地名称：北京丽泽商务区北区B1地块建设及综合治理项目FT00-0609-0062、0063地块B4综合性商业金融服务业用地
四至范围：东至规划莲花河西路，南至规划三路居南路，西至规划丽泽金泽东路，北至规划三路居中街。
用地性质：B4综合性商业金融服务业用地；
该地块由2个小地块组成
起拍价格：47.68亿元
总规划建筑面积：264900.00平方米；
总建设用地面积：31712.30平方米；
0062地块：规划建筑规模17268.04平方米，规划建筑面积144600.00平方米，容积率8.37，规划限制高度180米；起拍价格260280万元，楼面价18,000元/平方米；
0063地块：规划建筑规模14444.26平方米，规划建筑面积120300.00平方米，容积率8.33，规划限制高度160米，起拍价格216540万元，楼面价18,000元/平方米。
根据出让文件：
FT00-0609-0062地块规划商业地上建筑面积指标不低于44800平方米；
FT00-0609-0063地块规划商业地上建筑面积指标不低于32500平方米。
本次出让宗地需于地块交付后1年内开工建设，并在约定的开工之日起3年内竣工。
宗地名称：北京丽泽商务区北区B1地块建设及综合治理项目FT00-0609-0065地块F3其他类多功能用地
四至范围：东至规划莲花河西路，南至丽泽路，西至规划丽泽金泽东路，北至规划三路居南路。
规划建筑面积：136800.00平方米；
建设用地面积：28362.47平方米；
起拍价格：21.31亿元。
楼面价：约15,577元/平方米；
容积率：4.80
建筑控制高度：120米
根据出让文件：
地块内竞得人需建设地上建筑规模约18400㎡城市航站楼功能建筑，由北京市丽泽航站楼投资发展有限公司按建安成本价回购。
本次出让宗地需于地块交付后1年内开工建设，并在约定的开工之日起3年内竣工。
本地块规划商业地上建筑面积指标不低于87400㎡。
根据上图所示规划，0065地块的西南角，紧邻目前的地铁14号线、地铁16号线丽泽商务区站，这一位置未来将规划城市航站楼项目。
也就是出让文件中所提及的“地块内竞得人需建设地上建筑规模约18400㎡城市航站楼功能建筑，由北京市丽泽航站楼投资发展有限公司按建安成本价回购。”。
越过丽泽路，地块南侧是已经投入使用多年的丽泽SOHO、龙湖天街、丽泽平安金融中心等等建筑群。
地块再往南就600多米，则是华润置地不久前所摘得的丰台万泉寺村FT00-0613-0007地块。
关于这宗地块的一些传闻，可以翻阅守夜人之前的稿子。不保真，权当吃瓜。
根据之前的城市规划文件，这一版块规划范围包含6处综合性商业金融服务业用地、2处其他类多功能用地及周边绿地，建设用地面积约12.52公顷，地上建筑面积约93万平方米。
城市航站楼枢纽是北京市目前规划唯一一处5线换乘交通枢纽，是大兴国际机场与轨道交通机场线的站城一体化工程，同时也是全市第一批轨道微中心之一，本项目旨在借助其交通优势打造五轨交汇的超级TOD。
规划旨在立足丽泽金融商务区核心区，充分发挥生态、文化和交通基础设施等方面的比较优势，强化特色优势和后发优势，不断提升金融功能承载力，建设成为支撑首都现代服务业发展的重要功能区和现代化大都市高品质建设的典范地区。
总之，很期待。
以上。
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