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坐拥绝美滨海资源的湛江文旅频频出圈走红,但景点分散、交通接驳跟不上、游玩线路割裂等难题,一直拖累我市旅游提质升级。针对市民与游客吐槽的文旅痛点,6月3日,湛江文旅、交通部门连续召开专题研讨会,结合本地媒体报道内容,面对面倾听游客、文旅企业心声,对症下药破解旅游发展堵点。
近日
各大文旅企业齐聚座谈
结合运营实际道出
当下旅游痛点与发展期盼
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湛旅集团:
受运输成本走高影响,市区往返鼎龙湾的旅游专线已经停运,期盼争取财政补贴重新恢复通车;湛江军博园暂无直达公交线路,就近站点距离园区超两公里,游客出行很不方便,企业当下正联合科技企业搭建 “一键游湛江” 智慧文旅平台。
湛服集团:
正协同交通部门筹划新开特色公交线路,串联霞山法式风情街、金沙湾、赤坎老街三大热门景点;另外计划增设湛江西站、湛江北站直达金沙湾的景区专线,补齐高铁站直达核心商圈的交通短板。
湛旅景区管理公司(金沙湾景区):
每到节假日,景区堵车、停车位紧张已成常态;企业提议规划湖光岩—森林公园—金沙湾—蓝月湾精品一日游环线;同时景区缺少本土特色手信商铺,文旅消费业态还有较大完善空间。
霞发集团(特呈岛景区):
今年景区将加码业态升级,落地体育公园、索道滑水公园,同步布局低空文旅新项目,进一步丰富滨海游玩内容。
鼎龙湾度假区:
从市区前往吴川鼎龙湾的国道红绿灯排布密集,短短十多公里设有十余个交通信号灯,路上耗时长、游客抵达效率偏低;去年冬春有 146 万外地游客前来旅居过冬,受制于交通不便,客流很难辐射周边片区。
菠萝的海景区:
景区每逢春节单日客流最高能突破两万人次,但景区吃住配套跟不上,缺少住宿、餐饮配套,游客晚间吃饭难、返程无交通,游玩体验大打折扣。
茂德公大观园:
龙门高速出入口到景区常年堵车,平台导航线路更新不及时,游客不管自驾还是乘坐公共交通都不好入园,间接阻碍客源引流。
南极村景区:
游客往返路程远、出行开销大;受珊瑚保护相关规定限制,合水线没法开发亲水项目;菠萝的海和南极村两大知名景点没有互通班车,优质旅游资源互相割裂;角尾乡缺少大型餐饮店,放坡村路网、基础配套仍有待完善。
康辉旅游:
飞往湛江的外地航线、航班偏少,引进外地客源渠道有限;全市没能打通机场、高铁站直达酒店与景区的一站式接驳,绝大多数游客只能选择自驾出游。
针对企业集中反馈的各类问题
市文广旅体局、市交通运输局
现场逐一答疑定整改方向
接下来将全面吸纳专家专业建议、网友评论心声、游客真实反馈,主动对标高水平滨海度假旅游目的地建设标准,全方位查摆工作短板。后续将强化部门常态化联动,聚焦交通接驳优化、景区线路串联、公共服务升级、文旅品牌打造四大重点,逐项梳理问题清单、建立整改台账、实行跟踪督办。
同时持续规范旅游市场经营秩序,加大外地旅游大巴违规行为查处力度,通过强弱项、优服务、串资源,盘活湛江滨海文旅资源,完善全域旅游动线,擦亮“鲜美湛江”名片。
来源:湛江云媒
文字:记者张永幸
编辑:陈俊蓉
审核:郑时雨 陈睿
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