广东
在几张比较抽象的倒计时海报后，赛豆科技终于有一张能看到关于车的图了。
6月9日，赛力斯赛豆科技官宣新品牌AIVA，据说是一台面向海外的轿跑车型。
赛豆科技就是原来的蓝电科技，现在改了名字。主打10到20万市场，跟上面的问界形成价格差，避开内部竞争。这个价位是行业最卷的红海，直接对标比亚迪宋、吉利银河、长安深蓝、零跑等长期霸榜的爆款。
首款车是跨界造型，介于轿车和SUV之间。纯电增程都有。赛力斯凤凰工厂生产，今年年内就能上市。车尾是发光字母标，贯穿尾灯加扰流板，走运动轿跑风。
大模型上车后，不是只是外挂一个豆包应用，而是深入底层架构开发，未来还可能打通多个终端，这方面字节有更高话语权。在目前所有的字节车型合作里面，赛豆算是最深度的一个了。
在智驾方面，用的是元戎的。 相对华为ADS方案也会便宜些，也方便出海了其实。对赛力斯来说，我觉得这次不是和原有华为合作当中互斥的。
反而是赛力斯吃到了华为第一个合作中大部分的红利后，在下一个阶段大模型起来后，赛力斯更加敏锐。整个品牌更愿意尝试，也敢于尝新。
赛豆刚完成66.71亿增资，查了下，根据目前信息，赛豆科技第一大股东是重庆国资沙磁致远，第二大股东是赛力斯，宁德时代、博俊科技等也有股份。但耐人寻味的是，字节明确只是提供技术支持。
可以看到，这个品牌考虑的还是比当年百度入局造车要想的多一些。
AIVI首款车一看很大可能也是面向海外市场的精品小车。欧洲市场精品小车更受欢迎，让他们看看AI+中国制造带来的震撼。
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