南沙，一把将宝安抱在怀里

开完大会的南沙，又加码了。

这两天，南沙与深圳市宝安区官宣达成战略合作框架协议，双方将从产业协作、协同创新、人才合作、基础设施、优质生活圈等领域深度合作。

广深一对新CP诞生了，“宝南/南宝”组合正式出道。

几个重点：

·打破区域壁垒，这是广州和深圳两个一线城市首次区对区的强绑定；

·两地公积金互通，可以实现深圳上班、南沙置业；

·利用深中通道连接，探索低空空间互联，优质教育资源学位共享、跨区域医疗协作，实现广深半小时生活圈。

·南沙港+宝安机场的海空联运发展；

·南沙有企税优惠、市场准入、金融等政策红利，加强重点产业领域合作；

南沙在公告中，发表了一句极具野心的话：

将深中通道南沙联络线打造成产业版的“深南大道”。

我滴个龟龟，深南大道可是深圳最重要的一条主干道，串起了深圳30%经济总量，汇聚140家世界500强企业，覆盖电子信息、金融、科技、文创等核心产业。

南沙要做成产业版的深南大道，别说5成，能有2成就是大成功。

南沙，你又馋人家身子了。

先来聊聊，为什么是南沙和宝安。

此前，两个一线城市之间的深度合作极少，一个都市圈发展往往会有一个既定，且往往是大带小，北京带头的京津冀首都都市圈，上海引领的长三角都市圈，

而广州、深圳同在大湾区珠江口，但由于各自都是领域内的大哥，呈现的是广佛和深莞的格局，别忘了还有香港这尊庞然大物。

说是大湾区一体化发展，实际上大家都还没有找到错位后的合适定位。

有一份重要的文件不能忽视，今年4月份发布的《关于支持中山在参与粤港澳大湾区建设中加快高质量发展的意见》正式发布，明确“深化深中一体化发展”。

在珠江出海口，深圳与中山之间的正是南沙，连接深中通道也是将南沙嵌入到这场发展布局中。

南沙找到了宝安深度合作，是一种突破。

此前，南沙最尴尬的点在于其距离市中心太远，距离最近的珠江新城琶洲CBD产业区约40公里。

与之相对应的是，对岸的宝安区的机场、厂区、企鹅岛最短只隔了10公里。在深中通道开通后，两地通勤时间缩短至20分钟。

另一个是产业/资源协同。

距离南沙最近的番禺，地域面积大，资源有限，更没有南沙想要的金融、新兴产业资源可以倾斜，去年GDP3150亿。

而宝安区GDP5430亿≈南沙+番禺。

夹在中间的番禺都还等着喝一口热汤呢，更不用提和南沙之间的协作了。

而深圳的一个趋势是产业向东，市中心向西-前海发展。

宝安、前海有优质企业，其也有部分区域时至今日还是限购区，这就代表了其核心价值。

此前深圳Carry的深莞、深惠让两地都收获了十足的发展，南沙当然也希望如此，承接深圳的外溢。

每次写到南沙，评论区总会有两种论调。

南沙居民觉得，没有给足支持，也没有好的企业和投资进来，只是空喊口号。

市区居民认为，“山卡拉”资源倾斜了这么多，还发展不起来，不如砸钱给老城区。

现在，有了深圳的强力外援，南沙或许能吃到更好的资源。

关于产业，两个重点。

一方面，探索全球第六的广州港南沙港区+深圳宝安机场的海空经济联动，例如在海关监管区域内设置前置仓与深圳宝安国际机场联动，鼓励企业开展多式联运，探索跨境电商物流新模式。

另一方面，探索共建产业合作园区，聚焦人工智能、智能网联与新能源汽车、高端装备制造、半导体与集成电路等重点领域。

南沙最好的两张牌：土地资源+政策支持。

南沙方案的15%企业所得税和人才个税优惠政策，南沙有很好的土壤，但就是没有好的种子。

接下来，南沙将支持宝安企业以“飞地”模式落户万顷沙镇，双方将共建产业园区。

关于南沙的广深产业合作园区，5年前就提过了，迟迟没有落地，现在可能是最好的机会了。

宝安的新兴产业，也很匹配南沙的定位。

南沙和深圳之间的交流并不少，南沙也一直带团队去深圳招商。

此前深圳大族激光也将半导体生产基地落在南沙，友好的政策环境和土地价格是有吸引力的。

南沙与宝安的公积金、教育资源的互通也很重要。

随着协议签订，双方彻底打通双方置业的底层闭环，实现南沙居住、深圳工作的职住分离模式。

在社媒上能看到广深通勤经验分享，自驾大约1小时，路费是最肉痛，一个月下来相当于深圳的房租了。

还有在横沥→宝安的公交，每天早上也有很多候鸟等待通勤。

早在2024年，更远的中山就和深圳达成了公积金互认互通，可以实现异地置业，深圳上班。

南沙，还是晚了一步。

不要小看了公积金的作用，很多大厂员工公积金能cover房贷。

宝安区房价平均5.8万/平，南沙房价平均2.2万/平，例如横沥岛小户型150万就能搞定房子。

那为什么不去中山买？南沙的一线城市、政策高度、产业区域定位都更高。

无论是深圳的人才、产业、基金，南沙很明确“只要是愿意来的，照单全收”。

更深层次来看，本次合作打破了广深两市的壁垒，实现广州临港经济与深圳科创、制造、产业运营优势的深度融合，破解了长期以来广深产业同质化竞争的问题。

其实，我一直认为单单靠广州“养”南沙是很艰难的，作为单中心城市，其地理位置决定了南沙虽然是一个极佳的窗口，但要发展起来困难重重。

客观而言，以广州单中心的发展模式，地理位置决定了要是仅依靠自身资源培育南沙，存在明显短板。

南沙是广州极具价值的对外窗口，但凭一城之力，很难充分释放发展潜能，这也正是跨区域协同发展的意义所在。

南沙，破局了。