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5月新能源小型车销量出炉，毫无意外，星愿继续保持第一，而且遥遥领先。
自2024年9月发布以来，星愿迅速发力，不仅击败了新能源王者比亚迪旗下两大小型车王牌——海豚（参数丨图片）和海鸥，而且一跃成为这一细分市场新的销量王者，直至今日。
这期间，星愿其实也遭遇了不少强有力的挑战者，包括比亚迪两款车的向下调价，以及极狐T1、AION UT与QQ3 EV等后来者，结果大家也都看到了，星愿独孤求败。
这是为什么呢？
业内人士分析认为，一方面是星愿竞争力足够强，它包括强大的产品力，以及容易被忽视的产品品牌力，另一方面则是竞争对手的整体作战力不够，比如要么产品力不够，要么配置不到位，要么上市节奏拖沓，等等。
5月，五菱又推出了一款新车缤果Pro，首月销量高达13657辆，一跃爬到第二名，看起来似乎来势汹汹，它能干掉星愿吗？相信很快会有答案。
5月，星愿再推新款，指导价直接降到6.48万，置换价仅6万出头，可以说，综合竞争力得到了进一步强化。当竞品不断下探价格，起步价至5万级，星愿似乎也坐不住了，即便它的销量依旧长虹。
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