天津
海外客车市场，谁更吃香？
我国作为全球最大的商用车市场，随着国内市场的饱和，商用车企业大力出海是必然选择。其中，国产客车在2026年的海外市场，表现就相当给力。
中国客车信息网最新数据显示，2026年1-5月我国3.5米以上客车，累计出口量有3.3万辆，同比增长了17.08%！把客车卖到海外去，已经是客车企业营收的重要来源。
相比于国内客车市场，以宇通为核心呈现出“一超多强”的格局。进入2026年度，我国客车出口市场的局面则完全不同，宇通甚至都不是冠军。
那么在2026年前5个月，国产客车在出口市场最吃香的10家厂商，都是谁呢？今天我们就来具体分享一下！
TOP 1：厦门金龙
作为三大金龙客车品牌的源头厦门金龙，在2026年1-5月完成了6766辆3.5米以上客车的总出口量，居行业首位。
厦门金龙客车的出口量，同比有47.96%的增长率，远高于行业均值，一举轰下了20.45%的出口市场份额。
TOP 2：宇通客车
在3.5米以上全系客车的出口市场，以大客车见长的宇通客车拿下了行业亚军。2026年1-5月宇通客车的出口量为4677辆，同比增长了20.98%，同期市场占比为14.14%。
TOP 3：海格客车
2026年1-5月我国3.5米以上客车，出口的季军厂商是苏州金龙（海格客车）。海格客车同期出口量为4578辆，同比增速为77.65%，它的增速是十强车企中居第1位，可谓是年度最大的黑马。
TOP 4：中通客车
中通客车总部位于山东聊城，现在是中国重汽集团旗下的子公司。中通客车在2026年1-5月的出口量有3612辆，同比增长率为24.51%，排名行业前4位。
TOP 5：厦门金旅
来自厦门的金旅客车，2026年1-5月3.5米以上客车出口了3561辆，居行业第5位。不过，金旅客车的出口量同比下滑了19.01%，排名被中通和海格客车超越。
TOP 6：江铃晶马
江铃汽车来自江西南昌，是一家综合性商用车企业。江铃旗下的晶马客车，优势在中小型客车方面，2026年1-5月出口量为2469辆，同比增长率为22.9%，居行业第6位。
TOP 7 ：比亚迪
新能源客车起步较早的比亚迪，在海外客车市场也很受青睐。2026年1-5月份，比亚迪客车出口了1919辆3.5米+的客车，同比增速为10.8%，增速不及市场平均表现。
TOP 8：安凯客车
现在隶属于江淮汽车的安凯客车，曾是国内合资客车的明星车企，如今在客车市场依然很活跃。安凯同期客车出口量为1693辆，同比小幅提升了2.92%，居行业第8位。
TOP 9：福田欧辉
欧辉是北汽福田汽车旗下客车品牌，2026年1-5月的出口量为1499辆，居行业第9位。从出口量增速来看，福田欧辉同比下滑了19.58%！
TOP 10：亚星客车
江苏老牌的客车品牌扬州亚星，现在的大股东是潍柴控股，也进入了10强序列。扬州亚星2026年1-5月，完成了788辆3.5米以上客车的出口量，同比下滑了38.05%，是十强厂商中下滑最多的一家。
另附：2026年1-5月3.5米以上客车出口量10强厂商名单，数据源于：中国客车信息网。
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