【第一商用车网 原创】
6月7日,东风柳汽第十届67品牌客户日在广西柳州举办。作为多年深度战略合作伙伴,玉柴此次携多款前沿动力产品亮相,其中玉柴K16LN 2.0天然气发动机凭借硬核产品实力,成为全场技术焦点。
当下国内大马力燃气发动机市场蓬勃发展,但想要做到综合性能全面领先并非易事。玉柴推出的这款K16LN 2.0 16L大排量重型天然气发动机,依托深厚的技术积淀、用户数据积累与全方位迭代升级,有望成为当下大马力燃气动力市场中极具竞争力的产品。
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应时而生 卓越性能适配全场景运输
近两年,受油价、运价等因素影响,天然气重卡市场需求持续爆发,行业迎来快速增长期。上险数据显示,2026年1-4月,国内天然气重卡市场终端累计销售8.22万辆,同比增长28%,充分说明了用户对天然气发动机的高度认可。
与此同时,在终端需求的拉动下,燃气重卡突破传统区域限制,开始走向山区、高原、高寒地带等复杂路况,重载运输、长途干线、大件物流等高强度工况占比不断提升,催生了用户对大马力燃气重卡的旺盛需求。大马力天然气发动机,能帮助卡友跑得更远、跑得更快、赚得更多。
立足市场需求与用户痛点,玉柴打造了K16LN 2.0 16L大排量天然气发动机。该机型最大功率可达660马力,峰值扭矩3000牛米,动力参数位居行业领先水平。发动机采用当量燃烧+EGR+TWC+ASC排放技术路线,可高效转化尾气污染物,稳定满足国六排放法规要求。产品可适配各品牌重载燃气重卡,完美适配长途干线物流、山区重载运输、高原资源货运、快递快运等主流细分场景,为不同工况用户提供稳定强劲的动力支撑。
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六大核心竞争力 突破行业技术壁垒
领先的硬件参数背后,是玉柴自研核心技术与全方位优化的综合产品力。相较于市场类似同质化产品,玉柴K16LN 2.0应用玉柴K-Power五维技术,实现多项关键技术突破,具备更节气、更强劲、更可靠、更舒适安全、更低TCO和更智能六大核心竞争力。
对于货运从业者而言,降低气耗就是直接增收,发动机更是决定整车燃气消耗量的核心部件。依托高湍流快速稳定燃烧技术、优化进气结构与智能热管理技术,玉柴K16LN 2.0整机运行效率大幅优化。在满载干线标准工况下,气耗优于同级产品,整车百公里气耗可节省2公斤。按照年营运里程25万公里计算,每年能够为用户减少超5000公斤的燃气消耗。
660马力大功率搭配3000牛米大扭矩输出,让整车动力储备十分充裕,大马力加持下车辆运营效率大幅提升。优异的低速大扭矩特性,让车辆重载起步更平稳、爬坡加速更迅猛,即便在高海拔缺氧环境下,动力输出无明显衰减,可轻松应对山区、高原、陡坡等复杂路况,真正实现全场景无压力运输。
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面对用户关于可靠性的诉求,K16LN 2.0针对性完成全方位升级。其搭载强化冷却系统、高强度机体结构与高压润滑技术,多重领先技术加持下,整机B10寿命突破180万公里,超长使用寿命覆盖车辆全生命周期。
同时,该发动机采用轻量化结构设计,整机自重仅1080公斤,在同排量重型燃气发动机中优势突出,进一步优化燃气经济性。产品历经高原、极寒、山区等多场景百万公里实车验证,长期高负荷运转依旧性能稳定。针对北方高寒地区用车难题,机型配备专属低温启动防护技术,在零下42度极寒环境可3秒快速启动,解决高寒地区启动难、怠速不稳的痛点。
在安全与驾乘舒适性层面,该发动机制动配合整车制动系统分担负荷,搭配AMT变速箱平顺换挡逻辑,大幅提升山区下坡行驶安全性,山区路段平均运营效率显著提高,同时有效减少制动蹄片磨损,每年可为用户节省上万元的配件更换成本。整车动力匹配经过专项调校,车辆起步平顺,驾乘体验全面升级。
全生命周期降本增效是K16LN 2.0的核心亮点,产品在维保体系上的优化进一步压低用户运营成本。该机实现10万公里超长换油周期,冷却液更换周期同步大幅延长,有效减少维保频次、缩短停运维保时间,持续压低整车全生命周期TCO成本。智能化配置也是该机的一大加分项。依托车载智能终端与玉柴大数据服务平台,可实时监测车辆载重、路况、环境温度等运行数据,根据实际工况动态调节动力与燃气供给,同步优化气耗与排放表现,延长核心部件使用寿命。全天候线上运维服务加持,让用户用车更省心。
结语
K16LN 2.0天然气发动机传承了玉柴高品质研发制造基因,是其深耕多元清洁能源动力、布局智能控制技术的重磅力作。多年来,玉柴持续深入内燃机核心技术研发,紧跟排放法规升级步伐,持续迭代产品技术,不断为商用车行业打造更环保、更可靠、更经济的动力解决方案。
此次亮相东风柳汽第十届67品牌客户日,玉柴K16LN 2.0凭借过硬的综合实力,成为乘龙重卡的黄金动力搭档,也是东风柳汽七十载造车积淀与玉柴技术深耕双向赋能的成果体现。未来,玉柴也将继续坚持技术创新,深化与主流车企的协同合作,以优质动力产品助力广大卡友创富增收。
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