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5月出口量谁家强?奇瑞汽车居乘用车首位,长城汽车排在特斯拉中国之前,比亚迪新能源出口量第一

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日前,易车榜根据乘联会最新出口量数据,整理公布了2026年5月乘用车出口量TOP20和新能源乘用车出口量TOP20。数据显示,奇瑞汽车、比亚迪汽车、吉利汽车排名出口量前三,份额占比分别为22.9%、19.9%和10.7%,三家占据半数以上市场份额。上汽乘用车、长城汽车位列出口量第4、第5,份额均不足10%。

生产厂商新能源乘用车出口量排名前三的是比亚迪汽车、奇瑞汽车和吉利汽车,突显比亚迪汽车在新能源领域的绝对优势。

奇瑞汽车出口量是吉利汽车两倍多

2026年5月生产厂商乘用车出口量TOP20中,奇瑞汽车以近18万辆的出口量排在第一。比亚迪汽车出口量超15万辆,位列第二。吉利汽车以8.4万辆的出口量位居第三。上汽乘用车出口量在7万辆以上,长城汽车出口量为4.5万辆,分别排在第4、第5。特斯拉中国以3.87万辆出口量排在第6。长安汽车、上汽通用五菱、零跑汽车出口量在2万辆以上,排名7-9位。东风汽车也排名前十,出口量接近2万量。小鹏汽车出口6503辆,进入TOP20。


特斯拉中国排在新能源车出口量第4

2026年5月生产厂商新能源乘用车出口量TOP20,比亚迪汽车超过奇瑞汽车和吉利汽车,排在第一,出口量达到15.6万辆。特斯拉中国和上汽乘用车排在第4、5,出口量分别达到3.87万辆和2.24万辆。零跑汽车、东风汽车、上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车排在前10,排名第10的长城汽车出口量只有6596辆。排名第20的智己汽车出口量只有1650辆。


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