6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车共推出3款配置,限时优惠价分别为350PRO版6.28万元、450PRO版6.98万元、450MAX版7.98万元。另外,8月将推出550公里续航版型。
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推荐450MAX版,大空间、长续航、舒适性都齐备了。如果只需大空间,350PRO足矣。
价格体系之外,极狐给出了终身免费保养、三电终身质保、5年/12万公里整车质保等权益组合,上市专属权益价值至高可达21000元。这一价格与权益策略,使得贝塔T1在6-8万级纯电小车市场的竞争中更具优势。
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三大升级:颜值、续航、舒适
外观是此次改款变化最直观的部分。
贝塔T1换装了全新的贯穿式LED尾灯,采用与前大灯相同的光导板发光花纹,配合重新设计的尾翼、后保险杠与尾门造型,尾部线条流畅协调,夜间点亮后的辨识度显著提升。前脸同样标配贯穿式LED大灯组,前后视觉语言完成统一。
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配色方面新增“云玫粉”、“疏影绿”两款漆色,加上原有的瓦纳蓝、霞光紫、流光银、子夜灰、晨曦白,共提供7种主题车漆。
内饰同步优化了环抱式科技座舱,搭载15.6英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表,断开式副仪表台改为联通式设计,门板与仪表台颜色造型贯穿一体,营造出越级的连贯质感。
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续航是三电系统升级的核心。
贝塔T1将续航从320公里、425公里分别提升至350公里和450公里,未来还将推出550公里版型。
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新车搭载高铁同源八合一电驱总成,功率95千瓦(在小型车中功率算是大的)、扭矩176牛米,重量降低15%、体积降低18%、功率密度提升10%,动力响应更快、能耗更低。
舒适配置方面,450公里版本标配电动尾门,支持自定义开启角度与语音控制。新增手机无线充电面板,可同时为多设备供电。
前排座椅支持一键放平,与后排拼接成1.6米舒享大床。2.3平米全景天幕配备全开式电动遮阳帘,紫外线隔绝率达99.9%。
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智能与安全
450Max版本配全套L2级组合驾驶辅助,拥有12个超声波雷达、4颗全景鱼眼摄像头,支持全速域自适应巡航、遥控泊车、交通拥堵辅助、前碰撞预警等功能。
行业首搭“随心转”黑科技,转弯半径仅5.2米,窄路掉头一把过。540°全景影像、50米循迹倒车、窄路影像辅助等功能均有配备。
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安全层面,极光电池采用航空级隔热材料,耐温1000℃,电芯实现无热扩散,7×24小时云端监控可提前3天预警异常。
A、B柱等关键部位100%采用1500MPa热成型钢,车顶承压超4.5吨。
在6-8万级纯电小车市场,贝塔T1的竞争力在于两个维度:空间与续航。
贝塔T1尺寸4375x1860x1572毫米,轴距2770毫米,带来A0级车身中罕见的B级乘坐体验。用SUV的车身形态和越级的空间表现,瞄准了家庭多场景用车的细分需求。
续航350公里、450公里、未来的550公里版本也给了用户更多选择。
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