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捷途第二届方盒子大会:中国品牌开始定义全球越野新秩序

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2026年6月26日,敦煌鸣沙山下,第二届捷途方盒子大会启幕。上千台方盒子车型列阵黄沙,自由者7 PLUS与全新山海T1四驱版全球上市,旗舰车型旅行者8首次公开亮相。许巍登台,歌声与引擎轰鸣交织。捷途汽车与敦煌市人民政府签署战略合作协议,共建丝路自驾文旅新生态。


这并非一场常规的汽车发布会。当越野赛道长期由外资品牌定义规则——从牧马人到陆巡,从普拉多到卫士——中国品牌大多扮演跟随者的角色。而捷途第二届方盒子大会在敦煌的落地,释放出一个清晰的信号:格局、标准与生态三个层面的变化正在同步发生,中国品牌开始介入全球越野秩序的定义权。

格局之变:从外资主场到中国领跑

越野赛道过去长期是外资品牌的主场。牧马人定义硬派,陆巡代言可靠,普拉多垄断中大型越野市场——这套话语体系延续了数十年。但市场格局正在发生结构性变化。2025年,自主品牌在硬派越野市场的占有率已达六成以上,销量榜单前十中仅剩丰田普拉多一款外资车型。曾经由外资主导的细分赛道,已被中国品牌集体改写。


捷途是这一变局中的关键变量。截至2026年6月,捷途全球累计销量突破239万辆,产品远销全球100个国家和地区。截至2025年底,捷途在15个海外市场位列中国品牌SUV销量第一,在9个市场登顶方盒子品类销量榜首。方盒子家族全球累计销量突破70万辆,连续28个月月销破万。王牌车型旅行者33个月全球交付50万辆,创下中国方盒子车型最快销量纪录。

销量规模之外,更重要的是身份的转换。捷途正把“方盒子”从车型品类升级为引领全球的中国汽车旅行文化。第二届方盒子大会选址敦煌——丝绸之路的咽喉要道,承载着中国人关于“出发”的精神坐标——本身就是一种文化宣言。当全球车主从各地奔赴敦煌集结,捷途完成的不只是一次产品发布,更是一次文化输出。从卖车到输出文化符号,这是中国品牌在全球越野赛道上的角色升维。

标准之变:重新定义方盒子的价值标尺

传统燃油车的评价体系围绕“三大件”——发动机、变速箱、底盘展开。这套标准沿用数十年,但方盒子品类需要的是一套新的标尺。捷途在大会上提出了“超级方盒子三大件”:超级越野、超级安全、超级智能。这不是对传统三大件的否定,而是面向下一代方盒子需求的重新组合。


超级越野层面,自由者7 PLUS搭载XWD全自动智能四驱,0.01秒识别路况、0.07秒执行响应。行业唯一的“7+X”一键越野模式覆盖七种预设地形与智能自适应模式。接近角和离去角均达28度,最小离地间隙200毫米,涉水深度700毫米。全新山海T1四驱版采用P1+P3+P4三电机真四驱架构,最大功率455千瓦,解决了混动越野“馈电变两驱”的行业痛点。满电与馈电状态下均能保持稳定四驱输出。

超级安全层面,两款新车均采用“磐石车身”设计,高强度钢占比超过80%。行业首创的一体式双门环和一体式天窗加强环,从结构层面强化了车身刚性。18项主动安全辅助功能构建起“电子防线”。

超级智能层面,自由者7 PLUS搭载猎鹰500高阶驾驶辅助系统与AI智能座舱,成为同级首款配备高阶智驾的燃油方盒子。在行业普遍将高阶智驾与电动车绑定的背景下,这一产品逻辑打破了“燃油车=智能化短板”的消费认知。


从8万元级到15万元级,从燃油到混动,从硬核越野到城市潮流,捷途搭建起当前行业覆盖最完整的方盒子产品梯队。多数竞品仍在靠单款车型争夺细分份额,捷途的策略是“全场景覆盖”——用一套新的技术标准,重新定义方盒子品类的价值标尺。

生态之变:从企业行为到产业级协同

单靠产品无法构建持久的竞争壁垒。捷途在第二届方盒子大会上给出的第三个信号,是生态层面的升维。


捷途与敦煌市人民政府正式签署战略合作协议。双方将依托敦煌玉门关、阳关、雅丹地质公园等世界级文旅资源,串联多条丝路主题穿越自驾线路,构建覆盖景区游览、特色餐饮、精品住宿的车主专属权益体系。捷途“旅行+”生态已整合全球20000多家酒店、10000多种旅行好物、3000多座驿站。

将“汽车+文旅”从企业行为升级为政企协同的产业级布局,这在中国汽车行业并不常见。大多数车企的生态建设停留在品牌私域内的用户活动层面,而捷途与敦煌的合作是长期、系统、深度的共建共融——从线路开发到用户权益,从文化IP到传播联动,一系列务实举措正在从蓝图走向落地。

这种政企协同模式的价值在于:它为汽车产业的跨界融合提供了一个可复制的行业参考样板。当“方盒子”不再只是车型标签,而是与一个地理坐标、一条文化线路、一套出行服务体系深度绑定,品牌的竞争壁垒就从产品层面延伸到了生态层面。

第二届方盒子大会在敦煌的落幕,标志着捷途在格局、标准、生态三个层面完成了关键跃迁。格局上,从外资主导到中国领跑,捷途用239万辆全球销量和15个海外市场的销冠位置证明了规模优势;标准上,从传统三大件到“超级方盒子三大件”,捷途重新定义了方盒子的价值标尺;生态上,从企业行为到政企协同,捷途与敦煌的战略合作为“汽车+文旅”跨界融合提供了行业参考样板。


这不是一场发布会,而是一次行业话语权的交接。当全球越野赛道的话语体系开始由中国品牌参与定义,捷途第二届方盒子大会提供了一个值得关注的样本。世界越野看中国,中国越野看捷途——这句品牌宣言正在从愿景走向现实。

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