英国准首相，对中国是个什么态度？

斯塔默这哥们，多次遭到党内逼宫，却死活不愿意下台。直到我们今天要说的这位主角——曼彻斯特市长安迪·伯纳姆当选为国会议员。

根据英国媒体的报道，这个席位原本属于工党议员乔什·西蒙斯。他是主动辞职的，就是想把自己的议员席位让给伯纳姆，让伯纳姆可以获得竞选工党领袖，进而成为首相的资格。

所以说，在经历了地方选举的惨败后，现在整个的工党，都把斯塔默视为“扫把星”。

他心里很清楚，已经没有任何办法了，只能宣布辞职，为伯纳姆当首相铺平道路。那么，这个伯纳姆，到底是个什么来头？能否拯救英国呢？如果当上首相，对中国又会是一个什么态度呢？

天主教背景

1970年，伯纳姆出生于英格兰的一个天主教家庭，父亲是电话工程师，母亲则在医院工作。应该说，他的家庭背景是非常普通的，属于是工薪阶层。资料显示，从小学到高中，他都在当地天主教的教会学校读书。

我们知道，英国的国教是新教，历史上也只出现过一位天主教的首相，那就是鲍里斯·约翰逊。在英国，39%的人信仰新教，只有12%信仰天主教。

伯纳姆曾经说过，自己不是特别虔诚的天主教徒，但以天主教的教义作为自己政治理念的基础。他说，学校教授的宗教知识，对他还是有很大的影响。

而且，他在15岁的时候就加入了工党。后来，他考上剑桥大学的菲茨威廉学院，主修英文。这个学校成立于1869年，成立的初衷，就是专门为了帮助经济困难的学生，能够接受剑桥大学的教育。

1991年，大学毕业后，伯纳姆来到伦敦，在几家有关贸易的杂志社工作。

步入政界

对他来说，1994年是十分关键的一年。这一年，他成为了国会议员泰莎·乔威尔的研究员，算是步入政界了。

2001年，31岁的伯纳姆很幸运地被分配到‌曼彻斯特选区。要知道，这里是工党的大票仓，根本就不怕输的。所以，他第一次竞选国会议员就以近2万票的较大优势当选，而后一直连选连任到2017年。

2008年，戈登·布朗担任首相的时候，非常欣赏伯纳姆，对他委以重任，让他担任文化大臣、卫生大臣，跻身为内阁官员。

2010年大选，工党大败，之后长达14年的时间里无法获得执政权。在这期间，伯纳姆在做什么呢？依旧是在工党的影子政府里担任重要职务，包括影子的教育大臣、卫生大臣和内政大臣。

同时，他还两次竞选工党领袖，不过都失败了。

三任市长

2017年，关键点来了，在获得工党提名后，伯纳姆毫无疑问地在大票仓‌曼彻斯特当选市长，后来又连任了两次，每一次的得票率都在60%以上，非常地稳。

我们知道，‌曼彻斯特位于英格兰的北部，是英国的第三大城市，人口有300多万。18世纪时，这座城市发明了纺织机，促成了第一次工业革命。人类历史上第一个实现工业化的城市，就是曼彻斯特。

目前，金融业是曼彻斯特最发达的产业，提供了近20%的就业岗位。但工业，依旧是这座城市的基础。所以，工党在这里有很高的支持率。

当上市长后，他首先承诺，要解决流浪汉的问题，并为此捐出自己15%的工资。但后来，他也承认，自己没有能力解决这个问题。

在交通改革的问题上，伯纳姆做得非常出色，一方面，降低了公交车的价格，并且冻结了有轨电车的价格。另一方面，他对城市的自行车道和人行道进行了大规模的更新改造，提倡绿色出行，获得了市民的普遍好评。

在备受关注的儿童性剥削问题上，伯纳姆投入了非常多的精力，先后组织了四次大规模的调查，对相关犯罪团伙进行了严厉的打击，使得情况有了明显的好转。

北境之王

2025年1月，他还呼吁，英国全国都应该积极行动起来，解决儿童性剥削的问题，暗示自己支持保守党提出的相关法案。法案要求给儿童提供更好的保护。但就因为这个法案是保守党提出来的，占国会多数的工党就否决掉了。

值得注意的是，英国人都知道，伯纳姆有一个外号，叫做“北境之王（king in the north）”。因为在新冠疫情期间，保守党领导的中央政府一直在给伯纳姆穿小鞋，不仅没有下拨充足的防疫资金，还处处限制曼彻斯特的防疫政策。

伯纳姆这哥们也确实硬气，多次召开记者会，批评中央政府把曼彻斯特人当成“煤矿里的金丝雀”，与其他保守党执政的城市区别对待，就是为了摧毁曼彻斯特的经济和就业。

他对抗中央政府的强硬态度，让人联想到电视剧《权力的游戏》里面的史塔克家族，所以就给他取了个“北境之王”的外号。这也确实反映出，他在英格兰北部地区，有很高的支持度。

务实外交

总的来说，相比保守党，工党在对华关系的问题上是比较务实的。所以，在担任市长的9年时间里，伯纳姆一直重视与中国的合作，更多从贸易、投资的角度来处理对华关系，与那些动不动就批评，甚至抹黑中国的英国政客相比，有明显的不同。

2018年9月，他率领了一个由企业家、学者和地方官员组成的代表团，对中国进行了访问，着重考察了中国的高铁系统。

他说：“在中国乘坐高铁旅行，让我体会到雄心勃勃的技术、基础设施投资，以及创新和监管，是可以实现的。”

他说，中国的高铁行驶70英里，相同的时间，英国的火车只能行驶8英里，而且还非常颠簸。“这让我更加深刻地认识到，在大曼彻斯特地区，我们要改善铁路，使其为所有人服务，这是一个巨大的挑战”。

我觉得，他讲的这段话，有点像是我们小平同志，当年在日本考察新干线时说的。这种技术上的巨大差距，对一个政治家所产生的冲击力，就是一分钟都不想再耽误的感觉。

夹在中间

今年4月，伯纳姆来到中国驻曼彻斯特总领事馆，说自己非常重视发展对华关系，愿下大力气推动双方在绿色发展、电动公交、先进制造和生命医药等领域，开展更多的合作。

我查了下数据，最近10年，中国在曼彻斯特的投资达到了60亿英镑，差不多是540亿元人民币。像是曼彻斯特空港城，一些商业中心、酒店和住宅项目，包括我们球迷都很熟知的曼城俱乐部，都有中国的投资。这对促进曼彻斯特的经济发展，一直都是积极的作用。

看得出来，伯纳姆非常想让英国做出改变，减少在一些问题上去挑战中国的红线，更多在经贸问题上与中国开展合作。但怎么说呢，他毕竟只是个地方首长，能做的事情是有限的。现在好了，如果不出特别大的意外，他将在下个月当上英国首相。

我个人感觉，他现在的想法，肯定还是要延续自己务实的对华政策。但是呢，我们用脚趾头都能想到，这种务实，一定会面临来自美国的挑战。在美国的眼里，英国是自己的小弟，不可能眼睁睁地看着自己的小弟，与中国走得太近。

所以，夹在中间的伯纳姆，能否同时处理好与中国和美国的关系，还是个问号，需要进一步的观察。