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央视直播鉴证跨界融合,奕境、华为共建L3/L4智驾技术路径

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当下多数新能源车型仅侧重碰撞或智驾单一维度防护,油电车型智能安全体系割裂、高阶智驾配置门槛偏高,这一行业痛点,在7月2日央视《超凡一步|中国汽车新跨越》直播中迎来完整解决方案。奕境汽车联合华为乾崑发布协同安全架构「天穹智盾」,同步完成华为乾崑ADS5全网首次暗夜实景测试,旗下旗舰SUV奕境X9预计三季度上市,这套油电同源、兼顾成本与安全的技术方案,成为本次直播核心看点。

记者了解到,本次直播设置两大核心验证环节:整车全维度拆解、暗夜三重极限路况实测,由总台主持人尼格买提全程参与体验,奕境汽车董事长汪俊君、华为引望CEO靳玉志共同解读技术底层逻辑,整套体系围绕事前规避、事中防护、事后救援搭建完整安全链条,实现油电车型统一智能安全标准。

多数传统车企的安全开发为“分模块独立研发、分体系独立验证”,电池安全、智驾安全、网络安全、车身安全、座舱安全、售后运维安全各自为战,缺乏统一的安全标准、数据互通和联动响应机制。奕境提出,智能出行安全不能分割为主动、被动两类独立模块,「天穹智盾」打通智驾、主动、被动、电池、营救、健康六大板块,实现全体系、全时域、全维度协同。架构可与华为乾崑智驾深度联动,将智驾预判能力融入整车防护逻辑,改变过去车身防护、智能驾驶分开研发的行业模式,这套原生共创方案也能控制整车研发与终端定价,平衡高阶智能配置与大众购车预算。

此外,车身硬件是整车防护的基础支撑。奕境X9整车高强钢与铝合金混合材料占比超过92%,B柱、车门防撞梁、A柱胀管等关键承压构件采用高规格热成型钢材,直播现场电镐冲击实验显示,板材受高强度外力后形变幅度有限。底盘电池区域配备三层防护装甲,抗冲击性能高于现行国标三倍,电芯之间填充航空级气凝胶隔热材料,直播喷火实验验证材料可长时间阻隔高温,降低热失控扩散风险。

同时,主动安全的核心依赖智驾感知硬件能力。奕境X9搭载896线双光路图像级激光雷达,镜头采用耐磨钢化玻璃视窗,现场钢丝球反复摩擦未产生划痕;搭配CAS5.0六维防碰撞体系,依托累计超120亿公里路测数据的华为ADS5系统,完成高速、城区、窄路多场景主动避障,实现油电车型通用的全域主动防护。

值得一提的是,行业普遍忽视的碰撞后营救环节,被纳入天穹智盾完整体系。奕境X9在车身中部布置冗余超级电容,即便车辆主电瓶因碰撞失效,仍可持续供电解锁车门、弹出门把手;碰撞发生瞬间车机推送事故处置指引,同步触发车载SOS向后台推送精准定位,联动就近救援资源,拉长事故后的安全处置窗口期。

为验证油电同智方案在复杂夜间路况的稳定性,直播设置三组极限暗夜测试。强光测试模拟夜间会车远光致盲叠加低矮障碍物突发场景,车辆120km/h高速行驶下可提前识别低矮障碍并自主避险;雨雾连环测试在暴雨低能见度环境,依靠4D毫米波雷达穿透水雾识别路障、故障车辆;迷境突围测试在无道路标识的窄路、弯道场景,全程零人工接管完成通行,验证RCA漫游辅助驾驶对非标路况的适配能力。靳玉志现场表示,双方后续将持续迭代,推进L3、L4级自动驾驶车型落地,让高阶智驾逐步降低使用门槛。

行业长期存在两个难题:一是油电车型智能安全体系不互通,二是高端智驾、全套安全配置伴随高定价。奕境X9本次亮相给出统一解法:天穹智盾适配全系油电车型,硬件与智驾技术联合开发压缩研发成本,让完整安全架构不再局限于高端顶配车型。

当行业还在拆分主动安全、车身结构、电池防护单项比拼时,奕境联合华为乾崑完成全链路安全体系落地,以油电同智的统一标准、兼顾成本的技术路线,为家用旗舰SUV市场提供新选择。这套事前预判、事中防护、事后救援的完整闭环方案,也将随三季度奕境X9正式交付,接受市场与用户的长期检验。

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